Identifican a 12 de las 13 víctimas mortales de accidente de bus

La mayoría de las víctimas son de origen hispano

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Identifican a 12 de las 13 víctimas mortales de accidente de bus
El accidente se cobró la vida de 13 personas la mañana del domingo (Foto: EFE)
Foto: EFE

La Oficina del Médico Forense del condado de Riverside identificó esta mañana a once de las 13 víctimas del trágico accidente de autobús ocurrido domingo en la ciudad de Palm Springs.

Entre las víctimas se encuentran:

  • Isabel Jiménez Hernández, de 66 años de edad;
  • Rosa Ruiz, de 53 años de edad;
  • Gustavo Green, de 62 años de edad;
  • Zoila Aguilera, de 72 años de edad;
  • Teódulo Vides, de 59 años de edad;
  • Milagros Gonzales, de 72 años de edad;
  • Aracely Tije, de 63 años de edad;
  • Dora Gálvez de Rodríguez, de 69 años de edad;
  • Elvia Sánchez, de 52 años de edad;
  • Ana Gomes de Magallón, de 71 años de edad;
  • Yolanda Mendoza, de 69 años de edad; y
  • Concepción Corvera, de 57 años de edad.

Todos ellos de Los Ángeles, con la excepción de Corvera, residente de Palmdale.

Según las autoridades, el autobús viajaba en dirección al Oeste sobre la Autopista 10 en la ciudad de Palm Springs cuando impacto con un vehículo pesado, matando a 13 personas y dejando a más de 30 personas heridas.

El accidente dejó como saldo 13 muertos.
El accidente dejó como saldo 13 muertos.

El trágico accidente ocurrió alrededor de las 5:00 a.m. del domingo cuando los turistas regresaban a casa tras visitar el Casino Red Earth en la ciudad de Salton Sea Beach, dijeron las autoridades. La causa del accidente aún sigue siendo investigado, pero no descartan error humano, añadieron.

La investigación

La causa que provocó el accidente podría darse a conocer en los próximos 10 días, así lo señaló la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en ingles), el lunes durante una conferencia de prensa.

Según NTSB, 10 investigadores de varios estados, incluyendo Colorado, Maine y California, se enfocarán en la investigación del accidente para eventualmente conocer la o las causas del mismo, y así poder emitir recomendaciones al gobierno federal para evitar futuros accidentes.

Earl Weener, investigador de NTSB, dijo que la investigación se conformará de los siguientes elementos: el factor humano, las condiciones de la autopista, las condiciones del vehículo, las condiciones del chofer y asistencia a los heridos y familiares de las víctimas.

Weener añadió que el factor humano será para investigar si el chofer del autobús sufrió algún ataque al corazón, o desmayo que lo imposibilitó de reaccionar, o que tal vez el cansancio o alcohol en el sistema jugo un papel importante. Weener dijo también que se investigará por qué el chofer del camión pesado iba a lenta velocidad.

La investigación durará entra 5 y 7 días y se enfocará también en las condiciones de la autopista, cuánto señalamiento existía a la hora del accidente, cuánta iluminación o qué tan rápido fluía el tráfico. La investigación también analizará el historial mecánico del camión de Motor Coach Industries fabricado en 1996, así como el historial de manejo del conductor Teódulo Vides, quien murió en el accidente.

Las autoridades corroboraron que Vides conducía el autobús y que es muy probable que estuvo en el casino por varias horas. Las autoridades aseveraron que es muy pronto para especular en la causa real y que colaborarán con NTSB en la investigación.

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Según las investigaciones preliminares, Vides era dueño del camión y ofrecía excursiones a varios casinos locales e incluso viajes a Las Vegas, Nevada, junto a su esposa Julie Vides. Se desconoce si Julie estaba en el autobús durante el accidente.

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