Auto Show de Los Ángeles empieza su recorrido

Sobresalen los carros alternativos y eléctricos

Auto Show de Los Ángeles empieza su recorrido
Camioneta Chevy Retro Pick Up, una de las novedades en el show de autos.
Foto: fotos: Ciro Cesar

@autos_enrique

Art Morales se quedó deslumbrado por la nueva camioneta Ford F-150 con con cuerpo de aluminio y por muchos de los autos exóticos en exhibición.

“Está muy bien hecho, hay mucha información y muchos vehículos innovadores”, dijo luego de recorrer el Auto Show de Los Ángeles que abrió sus puertas al público ayer en el Centro de Convenciones de esta ciudad.

Para Juan Pérez, otro apasionado de los autos, lo mejor del evento son los autos “concepto”, aquellos que las empresas automotrices presentan pero que a veces no llegan al mercado.

“En especial el nuevo SUV mini de Mitsubishi, me pareció muy futurista”, dijo.

Cientos de personas asistieron ayer a la gran apertura del evento anual, donde este año destacan los autos alternativos, tanto eléctricos como de hidrógeno y los pequeños CUV. También hay enorme cantidad de empresas que ofrecen todo para el auto.

Audi presentó un concepto de sedan grande llamado “Prologue”, un modelo mayor al A8 con un motor V8 de 4 litros doble turbo de 605 HP.

Luego Cadillac mostró el modelo ATS-V de 455 caballos de fuerza, para dar algo mas de potencia y para no quedar tan atrás de sus rivales.

Siguió Mercedes Benz que mostró un concepto de SUV, el retorno del Maybach y un par de modelos AMG, con precios astronómicos, pensando mas en competir con los Bentley, que con los BMW.

Mazda presentó un nuevo CUV compacto, el CX3, que estará abriendo camino en un casi nuevo segmento que ya empieza a ser competitivo.

Ford también trae su nueva Explorer, que con ventas de mas de 7 millones de autos desde su presentación en 1991, sigue siendo la SUV numero uno del mercado. Con este modelo 2016, esperan seguir continuando su liderazgo.

Chrysler debutó la nueva 300, con unas líneas mas suaves que su antecesor, y con mas estilo moderno y europeo. También hay un nuevo Honda HR-V, otro CUV subcompacto, para darle caza al Mazda CX-3, y luego de 20 años de haber introducido el exitoso CR-V. El HR-V esta basado en el chasis del Honda Fit.

La diferencia de SUV (sport utility vehicle) al CUV (crossover utility vehicle) es que el SUV se basa en los chésis de una pick up o pick up ligera o wagon y el CUV en los chásis de un auto. Muchas SUV han pasado a ser CUV ahora.

Como ya lo habían anunciado, Volvo trajo su nueva Cross Country V60, un wagon todo terreno, que tendrá un precio inicial de 41,925 dólares.

Jaguar lució su nuevo F-Type S V6, que vendrá con una transmisión manual de 6 velocidades como opción a la automática.

En el pabellón de Volkswagen la automotriz alemana presentó el concepto del GTI roadster y algunos premios ganados por su nuevo Golf.

Scion la subsidiaria joven de Toyota, anunció nuevos planes y nuevos bríos para sus vehículos, con la introducción del concepto iM, que seguro será sacado a producción.

Chevrolet trajo su concepto de pick up ZR2 Colorado, que si sale a producción vendrá con un motor diésel Duramax de 2.8 litros.

Mini presentó su anunciado modelo de techo duro, con algunas variantes en su cuerpo.

Toyota presenta el Mirai, (futuro en Japonés), el vehículo que ha estado a prueba por mas de 10 años y estará impulsado por una nueva tecnología de Fuel Cell que sería hidrógeno. Esta es una tecnología ya puesta en practica hace 20 años, pero que nunca se comercializó en masa y ahora es más eficiente, y que hoy es 30 veces mas eficiente que la anterior

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