Qoros K EV desarrollado junto a Koenigsegg

Hace unos días les mostramos un teaser del concepto del Qoros K EV, el auto eléctrivo chino que cuenta con tecnología que ha sido desarrollada por la marca sueca Koenigsegg y que han prestado a Qoros. Ahora por fin vemos en su…
Sigue a La Opinión en Facebook

Qoros K EV

Hace unos días les mostramos un teaser del concepto del Qoros K EV, el auto eléctrivo chino que cuenta con tecnología que ha sido desarrollada por la marca sueca Koenigsegg y que han prestado a Qoros.

Ahora por fin vemos en su totalidad al auto que es realmente radical, y es algo que le va a gustar a muchos.

La nomenclatura del auto claramente indica que éste es un auto eléctrico, mientras que sus características nos indican que busca competir contra los más altos representantes del segmento como el Tesla Model S y otros híbridos pero con una excentricidad y potencia que dejan a un lado a cualquier otro auto que busque parecerle.

Lo más llamativo del Qoros K EV, es su sistema de puertas del cual finalmente podemos ver su funcionamiento.

Éste consiste de puertas transparentes con sistemas de apertura diferentes. Del lado derecho el auto cuenta con un ala de gaviota en la puerta del conductor, mientras que en la parte trasera hay una puerta deslizable. Al otro lado el pasajero posterior la cuenta con la misma puerta deslizable al mismo tiempo que al frente hay una puerta normal.

El tren motriz del auto consiste en cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, que producen en combinación un total de 870 hp (648 kilowatts).

Esto le permite al excéntrico cero emisiones llegar a las 62 millas por hora desde cero en menos de 2.7 segundos y tener una velocidad máxima limitada de 162 mph.

El rango de las baterías es de más de 300 millas y la recarga se puede hacer por enchufe o de manera inductiva la cual puede ser controlada remotamente.

Un monocasco de fibra de carbono no sólo le da al Qoros K EV rigidez y ligereza sino también un estilo moderno y deportivo en el interior, el cual también cuenta con pantallas táctiles para controlar el sistema de info-entretenimiento.