Los autos más bellos de las 24 Horas de Le Mans

De la época moderna.

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Los autos más bellos de las 24 Horas de Le Mans
Ford GT40 en Goodwood
Foto: Ford media

La década de los 60 será recordada por la llegada al mundo de los poderosos Ford GT40, que en su momento se convirtieron en la peor pesadilla de los autos Ferrari, que en aquella época eran intratables en la carrera más dura del mundo. Pero más allá del buen desempeño de los autos de la marca del óvalo azul, estéticamente fueron muy afortunados (y lo siguen siendo).

A continuación, te presentamos cinco de los autos más bellos en tomar parte en la carrera de resistencia más famosa de la actualidad. Por cierto, las 24 Horas de Le Mans de este año se llevarán a cabo el próximo 17 de junio en el circuito de La Sarthe.

01 Ford GT40 (foto de portada)

Este puede ser considerado el auto americano de carreras más importante en la historia. Además de ser muy atractivo a la vista, demostró que no solo era una cara bonita y fue en 1968 y 1969 que impuso sus condiciones ante todos los pronósticos. La combinación de colores azul y naranja marcó toda una revolución en el mundo del deporte motor.

Porsche 956
Porsche 956

02 Porsche 956

En muchas publicaciones especializadas se habla de que el Porsche 956, y su sucesor, el 962, están considerados como dos de los mejores autos de carreras de todos los tiempos. Este auto controló las acciones en la década de los 80 y fue pieza clave para que la marca alemana ahora sea la más ganadora en la historia de la carrera.

Bentley Speed 8
Bentley Speed 8

03 Bentley Speed 8

Bentley es la primera marca en haber establecido un dominio en Le Mans, pero eso fue del año 1927 a 1930. De hecho, esas victorias sirvieron de cimiento para hacer de Bentley una firma respetada y deseada. El Speed 8 marcó el regreso del fabricante luego de 73 años de ausencia en Le Mans. Su debut fue en 2001, pero fue hasta 2003 cuando puedo quedarse con el preciado título.

Audi R10 2006
Audi R10 2006

04 Audi R10 TDI

Este Audi fue el primer auto con motor a diésel en ganar las 24 Horas de Le Mans. La primera victoria de este modelo llegó en el año 2006 y repetiría en 2007 y 2008. Más allá de su atractiva estética, este Audi se mostró casi invencible gracias a su poderoso tren motriz encabezado por un propulsor V12 y 5.5 litros desplazamiento, el cual podía generar más de 650 caballos de fuerza.

Ford GT en el NAIAS 2017
Ford GT en el NAIAS 2017

01 Ford GT

El regreso del Ford GT fue todo un suceso. 2016 marcó la cita para este auto y la historia no olvidó el ADN que llevó al GT40 a grandes vuelos. Este nuevo Ford GT ha demostrado que también puede competir con el que sea, tanto en imagen como en función. Un triunfo en su categoría en las 24 Horas de Le Mans en 2016 es su carta de presentación. Un auto hermoso con todo lo necesario para ganar y ganar.