¿Cómo se movía el mercado de autos nuevos en 2007?

En Estados Unidos.
¿Cómo se movía el mercado de autos nuevos en 2007?
Pontiac G6 2007
Foto: Pontiac media

El año 2007 fue el segundo de cuatro consecutivos en presentar pérdidas, dentro del mercado de autos nuevos en los Estados Unidos. Con un gran total de 15,828,320 unidades, el porcentaje negativo fue de 2.3%, comparado con 2006, cuando se vendieron 16,205,403 autos.

Como desde hace muchos años, el modelo mejor vendido en 2007 fue el Ford F-150 Series, que con un decremento del 13% contra el año anterior, vendió 105,450 unidades menos (796,039 vs 690,589). En cuanto a la categoría de autos, el mejor vendido en 2007 fue el Toyota Camry, seguido del Honda Accord, Honda Civic, Chevrolet Impala y Nissan Altima.

Una de las peores caídas de un año a otro fue el que sufrió el Ford Explorer. Este SUV americano se ubicaba en el sexto puesto de ventas en 2006, y para 2007, caía hasta la ubicación número 28, con un -23% de ventas (179,229 vs 137,817). Lo anterior dio paso a tres puestos de podio para pequeños utilitarios, y para el masivo Chevrolet Tahoe, quedaba vacante el cuarto lugar. Mientras tanto, el minivan más vendido fue el Dodge Grand Caravan, ubicado en el número 15, a pesar de perder un 16%.

Isuzu Ascender 2007
Isuzu Ascender 2007

Cabe mencionar que en 2007 había un buen número de marcas de vehículos que ya no existen. El Pontiac G6 fue el 21º vehículo más vendido en Estados Unidos en 2007. El Saturn Vue se ubicó en el puesto 55º. El Gran Marquis de Mercury se abrió camino cuatro posiciones dentro de los 100 mejores. Doce puntos detrás del Mercury estaba el Hummer H3. El mejor Saab ubicado, el 9-3, ocupaba la posición 164. Y las camionetas de Isuzu, la i-280 y la i-350 abrieron el camino para la marca japonesa olvidada y se hacía del puesto 232, nueve posiciones por delante del Ascender, que no ascendió.

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