Los mejores Toyotas Corolas de todos los tiempos

El Toyota Corolla ha sobrevivido más de medio siglo
Los mejores Toyotas Corolas de todos los tiempos
El diseño del Corolla 2014 establece continuidad con sus 'hermanos mayores', los modelos Camry y Avalon.
Foto: AP

Los Toyota Corollas son autos compactos que son de los más seguros y económicos del mercado estadounidense, además que son de los más vendidos.

Sin embargo, este auto no es nada nuevo: el Corolla ha existido desde 1966.

En 1974, este auto japonés se convirtió en el sedán más vendido en todo el mundo, y en 1977, el Corolla derrocó al Volkswagen Beetle como el nombre de modelo más vendido globalmente.

A travez de 12 generaciones, el best seller de Toyota logró vender 14 millones de autos en el 2016, sin embargo, el diseño del modelo ha recibido varios cambios con le pasar de los años, y aquí te presentamos sus mejores diseños.

Primera generación del Toyota Corolla (1966-1970)

Fueron los primeros Corollas y no fueron exportados a los Estados Unidos hasta 1968. Tenía un diseño cuadrado y producía solo 60 caballos de fuerza (hp) con su pequeño motor de 1.1 litros y cuatro cilindros.

Toyota Corolla 1966 / Foto: Wiki Commons

Segunda generación (1970-1978)

En esta generación, Toyota logró obtener 21 hp adicionales del motor del Corolla, 73hp en total. Y también se apartó de su diseño cuadrado para ofrecer estilos más musculosos.

Toyota Corolla 1970-1975 / Foto: Wiki Commons

Quita generación (1983-1990)

En los 80s, el Corolla obtuvo un diseño más deportivo. Curiosamente, esta generación fue fabricada hasta 1990 en Venezuela.

Quinta generación del Toyota Corolla (1983-1990) /Foto: Wiki commons

Séptima generación (1991-1995)

El Corolla de esta generación recibió una remodelación para ser más amplio, redondo y aerodinámico. El vehículo siempre mantuvo su rendidor motor de cuatro cilindros.

Toyota Corolla de 1999 / Foto: Wiki Commons

Décima generación (2006-2012): lo que conocemos hoy en día

Toyota Corolla (ZRE152R) 2007-2010 / Foto: Wiki Commons

He aquí cuando el Corolla comenzó a tomar la forma que se le asimilaba más a la que conocemos hoy en día. La versión Corolla XRS ofreció una transmisión manual de seis velocidades, peros siempre su económico motor de cuatro cilindros.

 

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