Pacific Imperial Railroad Anuncia Transferencia de Participación Mayoritaria y Nombramiento de Arturo Alemany como Director Ejecutivo y Presidente

SAN DIEGO–(BUSINESS WIRE)–Pacific Imperial Railroad, Inc. (PIR),
una corporación de Delaware, anunció hoy el cierre de una transacción
que dio como resultado la adquisición inmediata de la participación
mayoritaria en PIR
por el conglomerado radicado en Nueva York, Conatus Capital Group, Inc.,
representado por el embajador Joseph Zappala, su asesor legal, Phillip
Mindlin de Wacthell,
Lipton, Rosen & Katz
, Charles E. Fletcher, del Fletcher
Infrastructure Group y Arturo Alemany de Alemany & Associates; del
Nevada Group conformado por International Railroad Investment Fund, Inc.
y Gold Mountain North, LLC, vendedores representados por Charles
McHaffie. Además, se ha confirmado el nombramiento de Arturo Alemany,
Director de Conatus, como Director Ejecutivo y Presidente de PIR.

El Sr. Alemany cuenta con más de 25 años de experiencia en desarrollo y
operaciones de negocios internacionales en los EE. UU., Europa y América
Latina. Es Presidente y Director Ejecutivo de Alemany and Associates,
una empresa que proporciona experiencia multicultural en negociaciones
de contratos internacionales, y tiene diez (10) años de experiencia en
ferrocarriles con Amtrak.

Donald Stoecklein, ex Director Ejecutivo de PIR, quien permanecerá como
Director de Cumplimiento, comentó: “Damos la bienvenida en PIR a la
experiencia de Arturo con Amtrak y su liderazgo, y en su nueva función
como Director Ejecutivo y Presidente. Su enfoque orientado a los
resultados y su capacidad para pensar estratégicamente, junto con sus
contactos cruciales en México y Nueva York, jugarán un papel fundamental
para ayudarnos a crecer”, señaló Stoecklein.

Arturo Alemany expresó que estaba “emocionado por el Sr. McHaffie y los
vendedores, que se mostraron tenaces en su búsqueda por restablecer la
Línea del Desierto (Desert Line) entre los Estados Unidos y México”.
Según Alemany, “se debería reconocer el mérito de McHaffie como la
motivación que sustenta la rehabilitación de la Línea del Desierto”. La
concreción de la transacción le permitirá a McHaffie emprender otros
proyectos.

“Estoy profundamente agradecido por la confianza del Sr. McHaffie y los
demás accionistas vendedores que nos transfirieron este activo y me
dieron la oportunidad de llevar este proyecto monumental al próximo
nivel”, comentó el Sr. Alemany. “Me llena de entusiasmo formar parte de
PIR y participar en la reconstrucción de la Línea del Desierto para
actualizar la sección actual de 70,4 millas de la línea ferroviaria que
comienza en la frontera entre México y California, y que se une a la red
de Union Pacific en Plaster City, California. El proyecto constituye una
iniciativa de desarrollo económico internacional que cuenta con el apoyo
de los inversores, asesores y representantes mejor calificados y que
mejorará, considerablemente, el traslado de mercancías en esta sección
de las vías”.

Conatus y Alemany se proponen trabajar estrechamente con el embajador
Joseph Zappala, ex embajador de los Estados Unidos en España, Charles E.
Fletcher del Fletcher Infrastructure Group de Nueva York y el abogado
Philip Mindlin de la ciudad de Nueva York para reconstruir y desarrollar
la red ferroviaria de la Línea del Desierto.

El Sr. Alemany destacó que “el apoyo del Sistema de
Transporte Metropolitano de San Diego, la Cámara
de Comercio de San Diego
y el Consejo
de Desarrollo Económico del Condado del Sur
(South County Economic
Development Council, EDC) prestó una ayuda fundamental en la
rehabilitación de la Línea del Desierto para la megarregión de
Cali-Baja”.

La Cámara Regional de Comercio de San Diego y su presidente, el Sr.
Jerry Sanders, otorgaron el “Premio
a la Colaboración Transfronteriza
” al Sr. Alemany y al Sr. Fernando
Beltran, Presidente de Baja California Railroad, una corporación
californiana, el 16 de octubre, en la Gala de entrega de premios
homenaje internacionales (International Tributes Awards Gala) de la
Cámara. Este evento da la oportunidad de reconocer el mérito de las
personas y empresas destacadas que ejercieron una influencia
considerable en los esfuerzos binacionales que tienden puentes entre las
economías de los EE. UU. y México.

La adquisición de Conatus de su parte en PIR sigue a la firma de un
Memorándum de entendimiento (Memorandum of Understanding, MOU) entre PIR
y Baja California Railroad el 22 de junio de 2015. La firma del
Memorándum se realizó en la sede central de MTS en el centro de la
ciudad de San Diego. Varios representantes de entidades públicas y
privadas de EE. UU. y México estuvieron presentes en esta firma
histórica, entre ellos, Karen Landers, Asesora General de MTS, y el ex
Cónsul General de los EE. UU. en Tijuana, Andrew Erickson. El Memorándum
fue firmado por Fernando Beltran, Presidente de BJRR; Donald Stoecklein,
ex Director Ejecutivo de PIR; y Arturo Alemany, Miembro del Consejo
Ejecutivo de PIR.

La firma del MOU y la modificación del arrendamiento tienen una
importancia histórica, ya que marcan, oficialmente, el comienzo de una
nueva etapa de cooperación binacional, cuyo objetivo es rehabilitar por
completo al sistema ferroviario de cargas que funciona en la región
fronteriza de Cali-Baja y establecer un predio intermodal que permita
optimizar el traslado de cargas entre México y EE. UU. Este proyecto
llega en un momento en que los corredores de cargas están saturados, y
los cuellos de botella en los puertos comerciales de entrada a Tijuana
provocan tiempos de espera impredecibles para los camiones comunes de
transporte. Una línea ferroviaria unificada no solo estimulará la
expansión de la economía regional, sino que, además, ayudará a reducir
la congestión de tránsito y la contaminación. PIR ha contratado los
servicios de JL Patterson Associates para realizar la ingeniería y las
inspecciones de la Línea del Desierto a medida que se realicen las
mejoras.

La firma del MOU no hubiera sido posible sin la colaboración de los
representantes del gobierno a nivel local, estatal y federal en ambos
países. También fue fundamental el respaldo de la Cámara
Regional de Comercio de San Diego
y su presidente, el Sr. Jerry
Sanders
, cuyos esfuerzos constantes por fortalecer la competitividad
global de la región ayudaron a los objetivos establecidos por PIR.

ACERCA DE PACIFIC IMPERIAL RAILROAD

PIR y BJRR, al reabrir la Línea del Desierto, serán las únicas compañías
que prestan servicios de transporte de carga ferroviarios en la Línea
del Desierto, que atiende a la región de Tijuana – Tecate de Baja
California, México y el este del condado de San Diego, como resultado de
firmar un contrato de arrendamiento por 99 años con San Diego y Arizona
Railroad (SD&AE) y el Sistema de Tránsito Metropolitano
(Metropolitan Transit System, MTS) de San Diego. La Línea del Desierto
es la única línea de ferrocarril que se conecta con el sistema
ferroviario en Baja, que corre, directamente, adyacente a
aproximadamente 650 plantas de fabricación (conocidas como
maquiladoras), a alrededor de 14 millas al sur de la frontera entre los
EE. UU. y México, y está formada por compañías como Toyota, Hyundai,
Mattel, Bose, Samsung, etc.

Pacific Imperial Railroad www.pacificimperialrailroad.com
Baja
California Railroad www.bcrailroad.com
Cámara
Regional de Comercio de San Diego www.sdchamber.org
Sistema
de Transporte Metropolitano www.sdmts.com
Gobierno
de Baja California www.bajacalifornia.gov.mx

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oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación
y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única
versión del texto que tendrá un efecto legal.

Contacts

Pacific Imperial Railroad
Arturo Alemany, Victor Constantino
(619)
344-0969
pir.mgmt@pacificimperialrailroad.com
www.pacificimperialrailroad.com