Peugeot actualiza la gama crossover

El precio de partida de los nuevos modelos es de casi $16,000

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Peugeot destacó su imagen moderna y robusta. Crédito: EFE

Madrid – El fabricante de automóviles francés Peugeot ha actualizado su gama de crossovers, formada por los Peugeot 2008, 3008 y 4008, con un precio de partida de $15,729.

La marca ha actualizado en los últimos meses la gama con las motorizaciones Euro6 PureTech y BlueHDi o con la serie especial Crossway, transversal a estos tres modelos, ha explicado la compañía en un comunicado.

Peugeot ha destacado la combinación de “imagen moderna y robusta” o un interior “altamente tecnológico”, con predominio de la iluminación LED, y en el que se encuentra el Peugeot i-Cockpit.

Además, incluye la pantalla táctil multifunción que permite acceder a funciones como el navegador o el kit manos libres Bluetooth.

En cuanto a los motores están adaptados a la normativa europea Euro6 y equipan bloques de tres cilindros gasolina turbo PureTech en sus versiones 1.2L PureTech 110 S&S y 130 S&S, o los diésel BlueHDi en sus versiones 100 S&S y 120 S&S. Ofrecen consumos y emisiones desde 3.6 litros y 95 g/km de CO2.

El 2008 cuenta con el sistema Grip Control que permite mejorar la adherencia a través de sus cuatro modos de conducción. Desde su lanzamiento ha superado las 300,000 unidades producidas en China, Europa y Brasil, y ha sido elegido por Peugeot Sport como base para desarrollar el Peugeot 2008 DKR, la versión de competición de este modelo para disputar el Rally Dakar que pilotan Carlos Sainz, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel.

El 3008 equipa los motores Euro6 con los bloques BlueHDi, que ofrecen consumos y emisiones con una reducción de NOx del 90% y de partículas del 99.9%.

Fue el pionero en convertirse “en el primer híbrido diésel del mundo” con la versión 3008 HYbrid4 que tiene un consumo de 3.8 litros y 99 g/km de CO2.

El 4008, que cuenta con un elevado nivel de equipamiento, dispone de una versión 1.8 HDi 150 CV 4×4 con más posibilidades para salir al campo que el Grip Control.

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