Reporte: sube la muerte de peatones en L.A.
Departamento de Transporte indica que es una tendencia a nivel nacional
Existe un plan de la ciudad para disminuir las tragedias. / Archivo Crédito: Cortesía/Ayuntamiento de la Ciudad de Los Ángeles
El número de muertes de peatones en Los Ángeles aumentó en más de 80% en los primeros dos años de la creación de una iniciativa, a iniciativa del alcalde Eric Garcetti, para eliminar las fatalidades por accidentes de tránsito, según dio a conocer ayer un reporte de Los Angeles Times.
En 2015, 74 personas que se movilizaban a pie fallecieron a manos de conductores angelinos; mientras que el número de víctimas mortales se incrementó a 134 en 2017 —la cifra más alta en los últimos 15 años— indicó el medio.
A nivel general, el número de ciclistas, peatones, motociclistas y automovilistas fallecidos en choques en calles angelinas descendió en 6% (a 244 víctimas), según información preliminar de la policía dada a conocer por el Departamento de Transporte de la Ciudad.
En 2015, Garcetti estampó su firma en una orden para crear la iniciativa Visión Zero, cuyo objetivo era eliminar el número de muertes en las autopistas para 2025.
Aunque sonara ambicioso llamaba a una reducción previa de muertes en 20% para 2017 y 50% para 2020. Por ello, este 6% en 2017 se queda corto en las expectativas.
“Cada vida es importante y debemos seguir trabajando para hacerlo mejor”, señaló el edil para el LA Times el último martes. Y agregó sentirse orgulloso de que en general se haya reducido el número de muertes en calles y avenidas de la ciudad.
“La seguridad es nuestra prioridad número uno”, dijo.
Por su parte Oliver Hou, vocero del Departamento de Transporte, dijo que el reporte del LA Times coincide con la tendencia nacional que es el aumento de la cifra de muertes de peatones y la existencia de más conductores distraídos.
