Trabajadores de Amazon pidieron cinco dólares de aumento y recibieron uno

Los empleados dijeron que se sienten que la empresa no valora su trabajo y esfuerzo

Trabajadores de Amazon continúan su lucha por un mejor salario. (Suministrada)

Trabajadores de Amazon continúan su lucha por un mejor salario. (Suministrada) Crédito: Inland Empire Amazon Workers United | Cortesía

Trabajadores de la compañía Amazon se sienten defraudados después de que han pedido a la compañía multinacional un aumento de salario de $5 y en respuesta esta les ofreció $1.

Amazon, es una compañía de comercio electrónico con operaciones internacionales y es considerada el líder del mercado en el comercio por internet. Se encuentra entre las cinco compañías más ricas de Estados Unidos.

Los trabajadores laboran en el Centro de Cumplimiento de Carga Aérea de Amazon en San Bernardino —comúnmente conocido como KSBD— el cual es uno de los tres únicos centros aéreos a nivel nacional de la empresa.

El 11 de julio, los trabajadores entregaron a la compañía una petición con más de 800 firmas donde explicaban la necesidad de que sus salarios, que rondan en los $17, tengan un aumento de por lo menos $5 para enfrentar el actual costo de vida.

“Lo que nos pagan en este momento no es un salario digno”, dijo Daniel Rivera, quien vive con 10 de sus familiares en la ciudad de Mentone en San Bernardino.

El joven está siendo más afectado debido al alto precio de la gasolina y de todos modos tiene que manejar más de 20 minutos para llegar a su empleo.

Amazon les dio la respuesta el pasado 28 de septiembre de que les aumentaría $1. 

“Si nos dan un aumento de $1 es un cambio de casi nada, sabemos que Amazon puede aumentar los $5, es lo correcto”, dijo Rivera de 28 años de edad. “El aumento de un dólar no refleja el extensivo y ardua labor. Las personas son forzadas a cubrir posiciones que dejaron otros trabajadores que no soportaron escuchar la respuesta de [salario] Amazon”.

En su petición los empleados también pidieron mejoras en su seguridad y salud en la bodega. El trabajo de muchos como Rivera y Anthony Wooden requiere que estén constantemente cargando los aviones de la mercancía necesaria. El trabajo requiere mucho trabajo físico el cual no creen que está siendo compensado de la forma adecuada.

El KSBD fue inaugurado en marzo de 2021 y está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea de Norton. Desde ahí Amazon actualmente opera 14 vuelos diarios dentro y fuera de las instalaciones las 24 horas pero su objetivo es poder operar 26 vuelos al día.

La mercancía preempaquetada que se transporta por aire o en camión desde otras instalaciones de Amazon se procesa para envíos salientes en aviones o camiones. El número de trabajadores en el centro KSBD fluctúa entre 1.300 y más de 1.800 en temporada alta, lo que demuestra la falta de estabilidad laboral, indicaron los trabajadores.

Daniel Rivera y trabajadores de Amazon piden $5 de aumento de salario. (Suministrada) Crédito: IE Amazon Workers United Walk in 2 | Cortesía

Wooden dijo que se siente defraudado al escuchar la respuesta de Amazon. Explicó que ellos pidieron un aumento razonable a una de las compañías más ricas.

“Sabemos que estamos del lado correcto del problema, estamos siendo lo más diplomáticos posible porque no queremos escalar la situación”, dijo el trabajador de 51 años de edad.

Se estima que la mayoría de empleados de Amazon son personas de color, incluyendo 54% de origen latino, el 9.5% negro y el 9% asiáticos americanos, de acuerdo al National Employment Law Project.

Otras compañías pagan mejor

En tan solo 10 años, Amazon cambió de 0 a más de 200 centros de distribución en California.

El primer centro fue en San Bernardino y ahora Amazon opera 36 instalaciones en los condados de San Bernardino y Riverside. Catorce de ellos son considerados instalaciones importantes y Amazon ha anunciado planes para construir su centro de cumplimiento más grande del mundo en la ciudad de Ontario en antiguas tierras de cultivo de engorde de ganado.

En general, el Inland Empire maneja la mayoría de los bienes que ingresan a través de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, que representa aproximadamente el 40% de los bienes importados a los Estados Unidos.

El crecimiento de los centros en el área ha tenido un costo significativo para las personas, las comunidades y la calidad del aire en la región.

Wooden dijo que sus demandas de salarios y beneficios no son nada difíciles de obtener.

“Para quienes se preguntan si Amazon tiene la capacidad de pagarnos, solo hay cuatro empresas en el mundo que pueden competir financieramente al nivel de Amazon. Esta es una empresa de $1.6 billones”, dijo Wooden. “Entonces, si la pregunta es ¿de dónde van sacar el dinero? Hay tantas maneras diferentes en que pueden pagarnos. Pueden usar el dinero que no pagaron en impuestos. Nunca fueron obligados a pagar impuestos”.

Los trabajadores dijeron que para compañías como Amazon es fácil instalarse en áreas de bajos recursos y ofrecer bajos salarios. Sin embargo, lo único que hace es bajar los estándares en comparación de otras compañías que están en el área y ofrecen salarios de más de $20 la hora.

“Amazon, abrirá un almacén y bajará el estándar, así que ni siquiera intenta ser competitivos con los almacenes locales”, dijo Wooden.

Los trabajadores dijeron que es injusto ver a alguno de los líderes de Amazon subirse a su vehículo que cuesta miles de dólares y al lado ver un vehículo que tiene ropa y artículos personales que demuestran que esa persona vive en su vehículo.

“A muchos de nosotros nos toca decidir entre comprar comida o pagar la gasolina”, dijo Wooden.

La Opinión intentó obtener un comentario de Amazon pero al final de esta edición no hubo respuesta.

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