Lexus presentó el nuevo CT 200H
El CT 200H hizo su debut en el Auto Show de Ginebra del 2010. Originalmente se dirigía principalmente al mercado europeo, pero ya se está vendiendo en todo el mundo. Fue introducido a América del Norte en el New York International Auto Show.
Un 'hatchback de lujo de nivel de entrada'. Crédito: Lexus
El nuevo Lexus CT 200H trae un look fresco y deportivo con una fachada delantera actualizada, que incluye una parrilla completa Lexus husillo, nuevo parachoques delantero, faros diurnos LED y luz antiniebla, nuevo diseño del parachoques trasero, iluminación de la matrícula trasera LED, alerón trasero más grande, antena de aleta de tiburón y claros rondas capa resistente a los arañazos fuera de los otros cambios exteriores.
La pantalla de navegación adopta el sistema multimedia de última generación con conexión de tráfico en tiempo real con Radio HD y el clima. Los modelos equipados con el sistema de navegación opcional traen la “Interface Remote Touch“.
Los conductores apreciarán el nuevo volante actualizado para una mejor sensación y la ornamentación interior metálica que realza la cabina de lujo.
El motor Lexus CT de 1.8 litros en línea de cuatro cilindros y un generador de una potencia con un motor de 650 voltios da un combinado de 134 HP. El tren de potencia está acoplado a una transmisión continuamente variable controlada electrónicamente (E- CVT) para la eficiencia del combustible y el placer de conducción.
La producción comenzó a finales de diciembre de 2010 y las ventas europeas siguiendo poco después. En Japón las ventas comenzaron el 12 de enero del 2011, mientras que las ventas de los Estados Unidos comenzaron en marzo de 2011.
‘CT’ significa ‘Touring creativo’ y ‘200h ‘se refiere a la actuación híbrido que es igual a la de un motor convencional de 2 litros.
El chasis del CT 200h se basa en la plataforma de Toyota MC, que es la misma plataforma utilizada por la corola y la matriz. Es un automóvil híbrido presentado por Lexus como un hatchback de lujo de nivel de entrada.
Lexus ha registrado el nombre 200h CT, CT 300h y 400h CT. El diseño por Takeshi Tanabe fue aprobado en 2008 y diseños patentados el 11 de septiembre del 2009.
