Porsche sigue liderando el estudio de JD Power

Mini, Subaru y Scion tenían las mayores mejoras, en el último estudio de JD Power de la fiabilidad y gustos de vehículos nuevos, mientras que Porsche terminó primero en conjunto para su onceavo año consecutivo.

El escalón superior del estudio de (Automotive Performance de la JD Power, Ejecución y Diseño, con sus siglas APEAL)  estuvo dominado por las marcas de lujo. Porsche fue seguido por Jaguar, BMW, Mercedes-Benz y Audi.

Hyundai, la marca no premium líder del año pasado, fue seguida de Mini como el segundo del ranking no premium, después de una mejora de cinco puntos a 809. Volkswagen con 806, entro con una ganancia de 10 puntos.

Mini, la marca inglesa propietaria de BMW, fue dirigida por un fuerte lanzamiento de la nueva Mini Cooper, teniendo dos buenos puestos en el segmento con el Cooper y Countryman, subió cinco puntos en la clasificación para el puesto 11 con una puntuación de 825 en una escala de 1.000 puntos.

Mientras que las tecnologías a veces molestos, como el reconocimiento de voz pueden alterar a los consumidores, JD Power encontró que los sistemas de seguridad como el monitoreo de puntos ciegos, están teniendo el efecto contrario, porque hacen los vehículos más atractivos.

“Los modelos con los sistemas de vigilancia y alerta de punto ciego anotó 38 puntos por encima de los vehículos sin ellos, dándole a las características de seguridad una relevancia que fue una sorpresa”, dijo Renee Stephens, vicepresidente de los Estados Unidos de la calidad del automóvil de JD Power.

Subaru, que tenía un segundo puesto en el segmento de los compactos con el WRX, anotó 788, un salto de 22 puntos a partir de 2014. Scion, 796, tuvo el tercer mayor mejoría después de su puntaje subió 17 puntos, pues pasó del puesto 28 en 2014 al empatar en el 22, con Mazda.

Sólo dos marcas no premium, Fiat y Toyota, tenían sus calificaciones bajan este año. Fiat cayó 19 puntos a 749, mientras que Toyota, con 781, bajó dos puntos.

JD Power dice fuertes proyecciones en el estudio APEAL se correlacionan con la construcción de la lealtad a la marca que lleva a repetir compras. Los propietarios de los modelos con puntajes “APEAL” son en su mayoría más propensos a recomendar sus vehículos a los demás. “El boca a boca sigue siendo muy importante”, dijo Stephens.

Lexus, 831, tuvo la más pronunciada disminución de cualquier marca de lujo después de su puntaje bajo 13 puntos. Lexus cayó del sexto al décimo lugar.

Stephens dijo que la brecha de 51 puntos entre las dos categorías fue la menor desde 2006. Los resultados más ajustados se atribuyen a las marcas no premium que ofrece cada vez más tecnologías a bordo de vehículos que antes sólo estaban disponibles para los compradores de primera calidad.

El estudio APEAL, ahora en su 20 años, mide qué tan gratificante un vehículo nuevo es de poseer y manejar.

Después de los primeros 90 días de propiedad, más de 84.000 compradores y arrendatarios, son juzgados con sus vehículos nuevos del 2015 a través de 77 atributos, que se combinan en una puntuación global APEAL, en una escala de 1.000 puntos.

Aquí va la lista de “Fiabilidad, performance, ejecución y diseño (APEAL)”, en el estudio y su puntuación:

Porsche 874

Jaguar 855

BMW 854

Mercedes-Benz 853

Audi 852

Land Rover 843

Lincoln 842

Cadillac 838

Infiniti 835

Lexus 831

Mini 825

Volvo 825

Acura 810

Hyundai 809

Volkswagen 806

GMC 804

Ram 803

Buick 801

Ford 798

Kia 798

Chevrolet 797

Mazda 796

Scion 796

Dodge 795

Chrysler 788

Subaru 788

Honda 786

Nissan 786

Toyota 781

Jeep 763

Mitsubishi 755

Fiat 749

Smart 683

Promedio de la industria 798