Flota de camiones pesados propulsados por hidrógeno de Hyundai acumula 5 millones de kilómetros
Hyundai ha revelado los avances e impactos generados por medio de su flota de camiones propulsados por hidrógeno, los cuales alcanzaron 5 millones de kilómetros recorridos
Los camiones de Hyundai propulsados por hidrógeno figuran como parte de la estrategia de descarbonización de la marca Crédito: Hyundai | Cortesía
Hyundai avanza con pasos firmes en los planes de descarbonización de la marca. Durante los próximos años aspira a convertirse en una fábrica cero emisiones, y para ello, implementa en el mercado automotriz una serie de vehículo electrificados que avalen dicho proceso.
Sin embargo otra variante sostenible que figura sobre la mesa son los autos propulsados por pila de combustible de hidrógeno. Justamente, la compañía asiática trabaja con fuerza en esa tecnología desde hace varios años.
De hecho, Hyundai aparece como una de las empresas de la industria en contar con una flota de vehículos propulsados por hidrógeno, llamados XCIENT Fuel Cell los cuales han alcanzado los 5 millones de kilómetros recorridos tras la confirmación del fabricante.
La flota de la empresa ha llegado a dicho registro por medio de 47 camiones comerciales que se encuentran operativos bajo las órdenes de 23 empresas suizas en los campos de logística, distribución y cumplimiento de supermercados.
“XCIENT Fuel Cell es el primer camión de celda de combustible de servicio pesado del mundo que logra 5 millones de kilómetros de conducción acumulada en operaciones de clientes de la vida real”, aseguró Mark Freymueller, vicepresidente senior y director de innovación de vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company, a través de un comunicado oficial.
“La experiencia que hemos ganado y el hito que hemos logrado en Suiza proporcionarán buenos conocimientos a muchos países que se están preparando para la transición a una sociedad de hidrógeno sostenible. Sobre la base de este historial comprobado de operación exitosa en Suiza, expandiremos este negocio en toda Europa”, prosiguió.
Características de los camiones XCIENT Fuel Cell
Los camiones de Hyundai están equipados con un sistema de celdas de combustible de hidrógeno de 180 kW con dos pilas de celdas de combustible de 90 kW, con durabilidad y eficiencia adaptable a las demandas de los clientes que poseen los vehículos.
A nivel motriz incorporan un motor eléctrico que desarrolla 350 kW de potencia con un par máximo de 2237 Nm, otorgando un rendimiento de conducción dinámico. Para resguardar el hidrógeno se han colocado siete grandes tanques que ofrecen capacidad una capacidad de almacenamiento de 31 kilogramos de combustible, aproximadamente, requiriendo de 8 a 20 minutos para reabastecer un tanque, aunque las condiciones de temperatura ambiente influirán en dicho proceso.
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