Trump usa su viaje a la zona de descarrilamiento de un tren en Ohio para hacer campaña
Trump hizo campaña para las elecciones de 2024 durante su visita a la zona del desastre causado por el descarrilamiento de un tren con productos altamente tóxicos en Ohio
El expresidente Donald Trump viajó el miércoles a East Palestine en Ohio, un poblado críticamente afectado por el derrame de productos altamente tóxicos durante el descarrilamiento de un tren y acusó a los funcionarios federales de “indiferencia” los habitantes de East Palestine.
El tren, de unos cincuenta vagones, transportaba material tóxico en once de ellos y descarrilló el pasado 3 de febrero a su paso por East Palestine, un pueblo de menos de 5,000 habitantes cercano a la ciudad industrial de Pittsburgh y a la frontera de Ohio con Pennsylvania.
Trump está criticando desde hace días la gestión del gobierno de Biden con respecto al descarrilamiento y ha acusado a la Administración demócrata de abandonar a los residentes de esta zona de Ohio, uno de los estados clave en cualquier elección presidencial.
Durante su visita, Trump criticó a Biden por viajar a Ucrania y Polonia con motivo del primer año de guerra sin antes visitar el lugar afectado.
El secretario de Transporte Pete Buttigieg anunció que visitaría el lugar del descarrilamiento el jueves, convirtiéndose en el segundo funcionario del gabinete en hacerlo después del administrador de la Agencia de Protección Ambiental, Michael Regan.
El expresidente y candidato a las primarias republicanas en las elecciones de 2024 ha aprovechado la polémica que rodea a este descarrilamiento para hacer su campaña electoral.
No obstante, el gobierno de Donald Trump aprobó la eliminación de regulaciones sobre seguridad ferroviaria y sustancias químicas peligrosas cuando retiró una propuesta del expresidente Barack Obama (2009-2017) para exigir frenos más rápidos en los trenes que transportan materiales altamente inflamables, pensada para prevenir descarrilamientos y explosiones cerca de las comunidades.
Además, puso fin a las auditorías periódicas de seguridad ferroviaria y paralizó una norma pendiente que exigía que los trenes de mercancías tuvieran al menos dos tripulantes.
Trump también eligió durante su gobierno a un negacionista del cambio climático, Scott Pruitt, para liderar la agencia medioambiental de Estados Unidos durante su mandato. Y retiró a Estados Unidos del Acuerdo de París contra el cambio climático, porque temía que seguir sus reglas supusiera perder competitividad económica ante países como China.
Cuando le preguntaron a Trump si los cambios regulatorios durante su administración podrían haber contribuido al descarrilamiento del 3 de febrero, Trump dijo a los periodistas que “no tuvo nada que ver con eso”.
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