El Volkswagen Tera fue presentado en el Carnaval de Río
Volkswagen ha presentado oficialmente el Tera, su nuevo SUV subcompacto, en el icónico Carnaval de Río de Janeiro. Te contamos todos los detalles
Volkswagen Tera. Crédito: Volkswagen. Crédito: Cortesía
Aprovechando el escenario vibrante y colorido del Carnaval de Río de Janeiro, Volkswagen ha revelado oficialmente el Tera, su nuevo SUV subcompacto que busca posicionarse como una opción destacada en el segmento de los vehículos urbanos compactos.
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Este modelo, que hereda el legado del icónico Volkswagen Gol, promete combinar diseño atractivo, tecnología moderna y una experiencia de conducción eficiente para los consumidores de la región.
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El evento de presentación en Brasil marcó el inicio de una nueva etapa para Volkswagen en el mercado sudamericano.
Aunque el Tera ya había sido objeto de filtraciones y teasers, su aparición oficial permitió conocer con detalle su diseño exterior e interior. Sin embargo, la marca alemana ha decidido mantener en reserva la información sobre su motorización y configuraciones específicas para cada mercado.
Lo que sí se ha confirmado es que su comercialización en Brasil comenzará en los próximos meses, seguida de una expansión a otros países de la región a lo largo del año.
Diseño exterior con identidad propia
Visualmente, el Volkswagen Tera adopta el lenguaje de diseño de los SUV más recientes de la marca. En su parte frontal, destaca una parrilla de estilo Tiguan, con una gran entrada de aire inferior en forma de panal que refuerza su apariencia robusta.
Los faros LED están divididos y conectados mediante una moldura cromada, añadiendo un toque de sofisticación.
En la parte trasera, el Tera presume un diseño dinámico, con luces traseras unidas por una franja oscurecida que atraviesa el portón del maletero.
La versión de presentación exhibió rines diamantados de 17 pulgadas, aunque se espera que existan variantes con opciones más sencillas según el nivel de equipamiento.
Interior con tecnología y confort
El habitáculo del Volkswagen Tera está inspirado en la familia de vehículos eléctricos I.D. de la marca, presentando un diseño minimalista y moderno.
El panel frontal alberga un cuadro de instrumentos digital y una pantalla multimedia con el sistema VW Play Connect, que ofrece compatibilidad con diversas aplicaciones y funciones de conectividad.
Además, el SUV incorpora carga inductiva para dispositivos móviles e iluminación ambiental personalizable.
Motorización: un misterio por revelar
Si bien Volkswagen no ha confirmado las especificaciones mecánicas del Tera, se espera que cuente con el conocido motor Turbo TSI de 1.0 litros y tres cilindros, capaz de entregar 114 caballos de fuerza y 200 Nm de torque.
Otra opción probable es el motor TSI 170 de 116 caballos, con posibilidad de asociarse a una caja manual o una automática de seis velocidades.
Construido sobre la plataforma MQB-A0 de Volkswagen, el Tera presenta dimensiones compactas, con una longitud aproximada de 4,07 metros, lo que le permite ofrecer un equilibrio entre maniobrabilidad y espacio interior.
Competencia feroz en el segmento subcompacto
El Volkswagen Tera llega a un mercado altamente competitivo, donde se enfrentará a rivales como el Renault Kardian y el Fiat Pulse. Además, podría competir con las versiones básicas del Citroën Aircross, Chevrolet Tracker y Nissan Kicks Play.
Si bien Volkswagen aún no ha revelado los precios oficiales del Tera, se espera que se ubique en un rango competitivo dentro del segmento subcompacto.
Según estimaciones, su precio podría iniciar en aproximadamente $18,000 dólares para las versiones de entrada, mientras que las versiones más equipadas podrían alcanzar los $25,000 dólares.
Con su diseño atractivo, tecnología avanzada y una motorización eficiente, el Volkswagen Tera busca convertirse en una opción atractiva para quienes buscan un SUV compacto y versátil. La expectativa sigue en aumento, y solo queda esperar su llegada a los concesionarios para conocer de cerca todas sus cualidades.
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