Chevy Bolt EV recibirá el reemplazo de sus baterías defectuosas este mes
Sometido a un retiro del mercado vigilado por la NHTSA, el Chevrolet Bolt EV se prepara para iniciar el reemplazo de sus baterías defectuosas, las cuales han derivado en varios incendios espontáneos
En las últimas semanas, el Chevrolet Bolt EV ha sido noticia debido al incendio espontáneo de su batería. Crédito: Chevrolet | Cortesía
El Chevrolet Bolt EV, mucho más famoso en las últimas semanas debido al incendio repentino de sus baterías, está listo para someterse a las revisiones necesarias, según informa Car&Driver. Este pequeño auto está ahora sometido a un retiro masivo del mercado promulgado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y General Motors, quienes han estado advirtiendo a los propietarios sobre el riesgo que corren al estacionar estos vehículos en el interior de sus viviendas o cargándolos durante toda la noche.
De acuerdo con los nuevos datos, las celdas defectuosas serán reemplazadas por celdas mucho más densas que derivan en una nueva característica para estos autos, aunque ya sean usados: mayor rango de alcance en su batería. Los reemplazos iniciarán este mes conforme lleguen los avisos de revisión a los propietarios que poseen modelos 2017 a 2019, hasta ahora señalados como los afectados por este problema que involucra a más de 140,000 vehículos en todo el mundo.
El proceso de revisión del Chevrolet Bolt EV ha recibido esta repentina aceleración gracias a LG, uno de los principales proveedores de General Motors y el responsable de las baterías defectuosas. En las últimas semanas ambas empresas llegaron a un acuerdo para hacer frente a este problema. De acuerdo con los datos obtenidos por Car&Driver, LG pagará $1.9 mil millones de los $2 mil millones que General Motors ha gastado en este retiro masivo. Este acuerdo, además, se cerró con la promesa de la plena cooperación entre ambas partes para solucionar esta falla cuanto antes.
A pesar de estar representado por el Chevrolet Bolt EV, este retiro también afecta al Chevrolet Bolt anterior y al crossover Bolt EUV, de allí el gran número de vehículos llamados a revisión. Uno de los incendios más recientes, y también más reconocidos, fue el reportado por Timothy Briglin, un demócrata de la cámara de representantes del estado de Vermont, quien poseía un Bolt EV 2019 hasta que el auto terminó cubierto de llamas. Para ese momento, el político declaró que lo usó durante el día y puso a cargar su batería durante la noche, antes de percatarse que salía humo de la cabina a la mañana siguiente.
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