Localidades cercanas al Puerto de Los Ángeles se ven afectadas por el aumento en el número de camiones de carga
Calles de la localidad de Wilmington son usadas como estacionamiento de camiones y contenedores; los residentes aseguran que crecen los riesgos de accidentes
Camiones de carga esperan para entrar al Puerto de Los Ángeles para recoger su mercancía. Crédito: David McNew | Getty Images
El incremento de actividad en el Puerto de Los Ángeles para recibir cerca de 100 embarcaciones que esperan para descargar su mercancía también trae consigo el aumento en el número de camiones que se necesitan para comenzar con su distribución a nivel nacional.
Localidades cercanas al puerto, como Wilmington, ciudad vecina de San Pedro, puerta de entrada de los buques, se ven afectadas en su vida cotidiana debido a que sus avenidas son utilizadas como estacionamientos mientras los operadores de los camiones aguardan por ingresar a la terminal.
Residentes de Wilmington, localidad donde más del 85% es de origen latino, ya manifestaron sus quejas por el problema de aumento de camiones de carga y contenedores en sus calles.
La comunidad denunció que, con el incremento del tránsito de camiones, crecen las posibilidades de accidentes debido al poco espacio que tienen para maniobrar las unidades de gran tamaño.
“Anoche eran las 9 y estaba la fila de camiones otra vez, y amaneció, yo salí a las 9 de la mañana y estaban dos o tres camiones estacionados de aquel lado todavía apagados”, relató Víctor M. Vallecillo, residente de Wilmington, a la cadena Univisión.
Muchos de los contenedores que estaban a bordo de las embarcaciones a la espera de ser descargados, ahora se quedan en las calles después de quedarse sin mercancía.
“Aquí nada más caben 65 contenedores y ahorita hay como 100 extras que tenemos cargados, regados por todos lados. Ya no cabemos”, reconoció Francisco Arrierán, propietario de un negocio de transporte en la localidad.
El tráfico también se vio incrementado en las calles de Wilmington, y con ello el riesgo de que ocurran más accidentes. Hace unos días, un contenedor cayó sobre un automóvil en una residencia.
“No son manejados a velocidades altas, pero no hay espacio suficiente para la gran cantidad de camiones en esta zona”, indicó Luis Solorio, residente de Wilmington.
El incremento en la actividad del Puerto de Los Ángeles fue una instrucción del presidente Joe Biden, quien sostuvo que la terminal debe trabajar 24/7 para agilizar la distribución de productos que permanecen en cientos de barcos cargueros anclados frente a los puertos del sur de California.
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