Análisis y características de la variante híbrida del Renault Captur
Conoce los detalles y especificaciones del Renault Captur 2021, un modelo híbrido con prestaciones interesantes y de primer nivel
Renault Captur 2021 híbrido no enchufable Crédito: Renault | Cortesía
Renault ha destacado por ser una de las marcas con mayor apuesta hacia la electromovilidad, fabricando modelos 100% eléctricos o híbridos. Incluso, también está metido de lleno con respecto al hidrógeno y su utilización en medios de transporte pequeños, medianos y grandes, abarcando flotas de camiones.
Justamente, para seguir en esa vía verde, el fabricante francés cuenta con una versión híbrida sin cables del Renault Captur, el cual ha destacado en el mercado europeo, específicamente en el sector español como uno de los modelos con mayor éxito, según informó la compañía.
El Captur figura con medidas de 4.23 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.58 metros de alto que lo hacen realmente espacioso para cumplir funciones de vehículo familiar, diferenciándose apenas de su versión anterior por tan solo 1.7 centímetros de largo por 1.9 centímetros de largo.
Además, Renault ha sido sumamente cuidadosa al momento de confeccionar estéticamente el vehículo para no hacer que luzca muy diferente a su versión predecesora, considerando que las características técnicas esta ultima cumplieron con las expectativas al 100%.
Por otro lado, a nivel mecánico el fabricante francés colocó todo su ingenio en trabajar para reducir hasta 50 kilos el peso del vehículo aumentando las prestaciones. De esta manera, el Renault Captur llega con motores de tres cilindros 1.0 (ofrece entre 90 y 100 caballos de fuerza) y 1.3 TCe (ofrece entre 130 y 160 caballos de fuerza), ambos con sistemas híbridos de 12 voltios.
Sin embargo, el modelo más llamativo es el E-Tech con potencias de 160 caballos de fuerza en su versión híbrida enchufable y 140 caballos de fuerza en su forma convencional. Las dos calzarán consigo una unidad de potencia de 1.6 litros y una baterías de 9.8 kWh (más grande que las versiones anteriores), permitiendo que circule en la calles sin generar emisiones de CO2 en un tramo de 45 kilómetros.
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