Volkswagen Tiguan contará con versión híbrida enchufable

El Volkswagen Tiguan figura como el modelo más exitoso de la marca actualmente, según revela la propia firma a través de un comunicado de prensa oficial, pues está siendo producido a un ritmo que supera el medio millón de unidades al año.

Ahora, se están introduciendo propulsores híbridos enchufables (eHybrid) con dos opciones de potencia: 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV). Desde septiembre de 2023, también están disponibles los modelos Tiguan equipados con eficientes motores híbridos suaves de 48 V (eTSI) y motores turbodiésel (TDI).

De esta manera, la marca alemana ha dado carta abierta a las preventas del Tiguan eHybrid en Europam, donde los propulsores híbridos enchufables han sido completamente rediseñados para ofrecer la potencia descrita con anterioridad.

Por otro lado, gracias a una batería que ahora tiene una capacidad de 19,7 kWh (netos), la autonomía eléctrica prácticamente se ha duplicado en comparación con su predecesor con hasta aproximadamente 120 kilómetros con una sola carga de batería, ideales para uso diario.

La combinación de un motor eléctrico de 85 kW y el nuevo motor TSI de 1,5 litros (110 kW o 130 kW) permite al modelo híbrido ofrecer bajos consumos y una autonomía combinada de más de 900 km en viajes largos.

La batería de ambos modelos se puede cargar con hasta 11 kW (antes 3,6 kW) en una toma de corriente doméstica o en una caja de pared, y con hasta 50 kW en estaciones de carga rápida de CC cuando se está fuera de casa.

Ahora, en materia de tecnología hace de las suyas con el asistente de voz IDA, permitiendo el control de numerosas funciones del vehículo y del infoentretenimiento mediante lenguaje natural. IDA incluso responde preguntas variadas, accediendo a bases de datos en línea y, por primera vez, a la inteligencia artificial de ChatGPT.

Además, los sistemas de asistencia han sido perfeccionados; los últimos sistemas Park Assist permiten un estacionamiento automático y controlado a distancia en una distancia de hasta 50 metros, una función de memoria que es una primicia para el Tiguan.

El control de aparcamiento mediante smartphone también es una nueva adición. El nuevo tren de rodaje adaptativo (DCC Pro) mejora el confort y la dinámica del vehículo. Del modelo premium Touareg se incorporan novedades como la función de masaje neumático para los asientos delanteros y los nuevos faros matriciales IQ.LIGHT HD.

El equipamiento estándar del Tiguan trae consigo una serie de características destacadas, como instrumentos digitales (Digital Cockpit), un sistema de infoentretenimiento de 32,8 cm (12,9 pulgadas), un control de experiencia de conducción (para ajustar perfiles de conducción, por ejemplo), sistema de advertencia Car2X, airbag central adicional en la parte delantera y airbags laterales en la parte trasera.

Climatronic de una zona (aire acondicionado automático), puertos USB-C, rieles en el techo y sistemas de asistencia como Side Assist (asistencia de cambio de carril), Delantero Assist (sistema de frenado de emergencia), Lane Assist (advertencia de cambio de carril), Rear View (sistema de cámara de visión trasera) y Dynamic Road Sign Display.

Además, cuenta con faros LED y llantas de aleación de 17 pulgadas como estándar. También se ofrece la posibilidad de elegir entre tres líneas de equipamiento adicionales con especificaciones Life, Elegance y R-Line.

Finalmente, los precios comienzan en 36,600 euros para el nuevo Tiguan. La variante eTSI con 96 kW está disponible desde este precio inicial. Para el Tiguan eHybrid con propulsión híbrida enchufable de 150 kW, los precios comienzan en 48,.655 euros.

Todos los modelos vienen de serie con una caja de cambios automática (DSG). El Tiguan TDI 4Motion más potente, con 142 kW y tracción total, tiene una capacidad de remolque de hasta 2,300 kg, este modelo está disponible en la línea de equipamiento Life desde 49,055 euros.

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