CALLUM y Nyobolt presentan el Lotus Elise eléctrico
El Nyobolt EV, diseñado por la firma CALLUM, es un deportivo eléctrico inspirado en el icónico Lotus Elise
Nyobolt. Crédito: Nyobolt. Crédito: Cortesía
En un movimiento que promete cambiar la dinámica de los deportivos eléctricos, CALLUM ha presentado el Nyobolt EV, un impresionante biplaza inspirado en el clásico Lotus Elise S1.
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Este vehículo no solo captura la esencia del diseño original de los años 90, sino que también incorpora tecnología de vanguardia en baterías, permitiendo una carga ultrarrápida que redefine lo que esperamos de un coche eléctrico.
CALLUM, la firma de diseño e ingeniería fundada por el renombrado exdiseñador de Jaguar y Aston Martin, Ian Callum, ha unido fuerzas con Nyobolt, una innovadora desarrolladora de baterías, para crear un deportivo que combina estilo retro y tecnología futurista.
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Julian Thomson, el diseñador original del Lotus Elise, ha sido el encargado de reinterpretar su propio diseño para adaptarlo a las demandas del siglo XXI.
El resultado es un coche que mantiene la esencia del Elise pero con un toque moderno y dinámico.
El Nyobolt EV conserva las líneas icónicas del Lotus Elise, pero con modificaciones que lo hacen más ancho y largo, mejorando su presencia en la carretera.
Con 100 mm adicionales de ancho y 150 mm más de longitud, el coche también presenta nuevos faros LED y llantas de 19 pulgadas, añadiendo un aspecto más agresivo y contemporáneo. Un techo duro extraíble permite a los conductores disfrutar de la conducción al aire libre.
Rendimiento y tecnología de baterías
A pesar de ser un vehículo eléctrico, el Nyobolt EV mantiene un peso ligero de solo una tonelada. Aunque los detalles exactos de su potencia aún no han sido confirmados, se especula que el coche tendrá alrededor de 450 CV y 474 Nm de par máximo.
Sin embargo, el verdadero avance se encuentra en su sistema de baterías. Equipado con una batería de 35 kWh desarrollada por Nyobolt, este deportivo puede cargarse del 0 al 80% en solo 5 minutos utilizando la infraestructura de carga actual.
Este logro es posible gracias a materiales avanzados como ánodo de carbono y óxido metálico de próxima generación, así como un diseño de celda de baja impedancia.
CALLUM se encarga del desarrollo y la fabricación del Nyobolt EV, aunque aún no se han anunciado planes de producción en masa. Nyobolt, por su parte, está trabajando en procesos de ensamblaje de bajo volumen para sus paquetes de baterías, con el objetivo de producir hasta 1,000 unidades para 2025.
La compañía también está en conversaciones con ocho fabricantes de automóviles para integrar su tecnología de baterías en futuros deportivos, tanto para uso en carretera como en competición.
El Nyobolt EV es más que un homenaje moderno al Lotus Elise; es un adelanto de lo que el futuro de los deportivos eléctricos puede ofrecer.
Con su combinación de diseño icónico, tecnología de carga ultrarrápida y un enfoque en la ligereza y el rendimiento, este coche promete redefinir los estándares de la industria automotriz.
A medida que CALLUM y Nyobolt avanzan en sus planes de producción y desarrollo, la expectativa solo aumenta. Sin duda, este es un emocionante paso hacia adelante en el mundo de los vehículos eléctricos.
Este es el recorrido del Lotus Elise
El Lotus Elise, lanzado por primera vez en 1996, ha sido un icono en el mundo de los coches deportivos ligeros y de alto rendimiento.
Diseñado por Julian Thomson, el Elise se ha destacado por su enfoque minimalista y su impresionante dinámica de conducción.
Este biplaza de motor central, construido con una carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis de aluminio, ofrece una combinación única de ligereza, agilidad y velocidad.
La filosofía de diseño del Lotus Elise se centra en la simplicidad y la reducción de peso, con un enfoque en la experiencia de conducción pura. Con un peso de apenas 900 kg, el Elise es increíblemente ágil y responde con precisión a los comandos del conductor.
Su chasis rígido y su suspensión independiente en las cuatro ruedas garantizan una conducción estable y segura, incluso en las curvas más exigentes.
Bajo el capó, el Elise ha visto varias evoluciones de motores a lo largo de los años, comenzando con un motor Rover Serie K de 1.8 litros y avanzando a motores Toyota más potentes y fiables en versiones posteriores.
Estas actualizaciones han permitido al Elise ofrecer una aceleración impresionante y una velocidad máxima que satisface a los entusiastas de los coches deportivos.
El interior del Lotus Elise es espartano pero funcional, con asientos deportivos ajustados y un tablero de instrumentos básico que refleja su enfoque en la conducción.
Aunque carece de los lujos que se encuentran en muchos otros deportivos modernos, esta simplicidad es parte de su encanto y atractivo.
En resumen, el Lotus Elise es un testimonio de la ingeniería ligera y el diseño enfocado en la conducción. A lo largo de sus generaciones, ha mantenido su reputación como un coche deportivo puro, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable.
Para los puristas del automovilismo, el Elise sigue siendo una referencia en el mundo de los coches deportivos ligeros y una leyenda que continúa inspirando a nuevos modelos.
