Estrenan carril para bicicletas en el este de Hollywood

Para Blanca Hernández, que ha vivido en el este de Hollywood por más de 14 años, le parece bien que hayan construido nuevos carriles en su vecindario específicamente para bicicletas después de lidiar con el peligro de evadir a los ciclistas en la acera.

“Ahora las personas que transitamos en la acera nos miramos con menos peligro porque muchas veces las bicicletas iban detrás de uno y uno no hallaba para dónde hacerse”, explicó Hernández.

El 15 de agosto fue la gran apertura de 2.1 millas de nuevos carriles de bicicleta protegidos por carros en ambas direcciones entre las calles Gower y Hillhurst en Hollywood Boulevard.

Aunque algunos residentes tienen preocupaciones de la creación de más tráfico debido a la eliminación de un carril de carros, la meta del proyecto de $500,000 es incrementar la seguridad de no tan solo los ciclistas sino también de los peatones.

De acuerdo con un reporte del Washington Post, reveló que el departamento de transporte del distrito de Washington D.C. (DDOT) encontró que cuando implementaron carriles de bicicleta protegidas en 15th Street NW, el tráfico de bicicletas aumentó un 47 por ciento y la cantidad de bicicletas en las aceras cayó un 70 por ciento.

“Sabemos que grandes cambios como estos a veces pueden venir acompañados de una curva de aprendizaje, y a algunas personas les llevará algún tiempo adaptarse al nuevo Hollywood Boulevard, pero los resultados serán calles más seguras, menos muertes por accidentes de tránsito y un Hollywood Boulevard más vibrante para todos”, dijo la oficina del concejal Hugo-Soto Martínez en su sitio web.

Según el sitio web del CD-13, los nuevos carriles son los primeros carriles de bicicletas protegidos con estacionamiento en todo el distrito 13 y se espera que con esa medida se reduzca el exceso de velocidad.
Como parte de la renovación de las calles se instalaron nuevos cruces de peatones, pintura fresca para mejorar la visibilidad y aún hay más mejoras de seguridad por venir, indica el sitio web de CD-13.

Los automóviles mataron a más personas el año pasado en Los Ángeles que los homicidios, y la violencia vial es la principal causa de muerte entre los colegiales de Los Ángeles, de acuerdo con la oficina de Hugo Soto-Martínez.

De acuerdo con datos de la ciudad de Los Ángeles, este año se han reportado 23 colisiones de tráfico en Hollywood Blvd. y en el 2023 se reportaron 41.

David Gadd frecuenta el café Sabor y Cultura que queda en Hollywood Boulevard y vio la construcción de los nuevos carriles de bicicleta cada día.

Aunque Gadd ya no usa bicicleta, la idea de un carril exclusivo para las bicicletas le pareció bien, pero tuvo una preocupación.

“Estaba muy preocupado por el tráfico porque estaban tomando un carril en cada dirección y tenía miedo de que fuera un gran atasco porque tengo que ir y venir desde aquí hasta donde vivo en el centro de Hollywood pero no ha sido tan malo como esperaba”, explicó Gadd.

Ya que Gadd dice que el tráfico no ha sido tan malo se ha dado cuenta de que algunas personas sin hogar han puesto sus campamentos cerca o hasta encima de los nuevos carriles de bicicleta.

Gadd escribió a la oficina del concejal Soto-Martínez sobre el tema y casualmente 38 personas que anteriormente vivían cerca de Hollywood y Gower recibieron ayuda a través de Inside Safe.

Según la oficina de Soto-Martínez, los sin hogar de esa área tienen un lugar seguro para quedarse mientras esperan conectarse a una unidad permanente y también accederán a tratamiento de salud mental o adicción como parte del programa.

Por la tarde del 22 de agosto no se veían muchos ciclistas usando los nuevos carriles, pero es importante mencionar que algunas partes de los carriles de bicicletas fueron bloqueadas.

En una instancia el carril fue bloqueado por un contenedor de basura cerca de Hollywood y Western y en otras instancias vehículos taparon las vías mientras personas descargaban sus vehículos en bordillos rojos.