Toyota planta cara a BYD: su primera fábrica de EV en China
Toyota dará un paso clave para fortalecer su posición en el mercado chino con la construcción de su primera fábrica propia de coches eléctricos
Galería de Toyota. Crédito: Toyota. Crédito: Cortesía
China, el mayor mercado automotriz del mundo, ha demostrado ser un desafío para Toyota a pesar de su liderazgo global en la industria.
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Si bien la compañía japonesa ha dominado el segmento de los híbridos a nivel mundial, su presencia en el mercado chino de vehículos eléctricos ha sido discreta en comparación con BYD, el principal fabricante de coches eléctricos e híbridos enchufables del planeta.
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Sin embargo, Toyota está lista para cambiar esta situación. Según informó el prestigioso diario japonés Nikkei, la firma planea construir su primera fábrica propia de coches eléctricos en territorio chino, ubicada cerca de Shanghái.
Esta instalación, prevista para estar operativa en 2027, producirá exclusivamente vehículos de su marca premium Lexus, marcando un hito en la historia de Toyota en China.
Un paso estratégico para conquistar el mercado chino
Hasta ahora, Toyota había operado en China a través de alianzas con fabricantes locales, una estrategia común para las marcas extranjeras en el país.
Por ejemplo, los modelos Toyota bZ3c y bZ7, desarrollados y fabricados en colaboración con BYD, han sido diseñados específicamente para el mercado chino.
Aunque estas alianzas han permitido a Toyota mantener una presencia en la región, el control directo de la producción en su nueva planta podría ser un cambio de juego para competir en igualdad de condiciones con BYD, que domina el mercado con una cuota cercana al 36%.
El objetivo de Toyota no solo es aumentar su participación en el mercado chino, sino también consolidar su posición en el sector de vehículos eléctricos.
La compañía tiene planes ambiciosos: alcanzar una producción de 3,5 millones de coches eléctricos anuales para 2030. En este contexto, la nueva planta de Lexus desempeñará un papel crucial para cumplir con estas metas.
Lexus, la clave en la ofensiva eléctrica de Toyota
Aunque la nueva fábrica producirá exclusivamente vehículos de Lexus, esto no significa un alejamiento de los objetivos generales de Toyota. La marca de lujo ha sido un pilar estratégico en el crecimiento de la compañía, y su incursión en el segmento de eléctricos es vista como una oportunidad para diferenciarse en un mercado altamente competitivo.
El hecho de centrarse en Lexus podría ofrecer varias ventajas. En primer lugar, la marca premium tiene un atractivo especial para los consumidores chinos, que valoran los productos de alta gama y tecnología avanzada.
En segundo lugar, la fabricación local permitirá a Toyota reducir costos y agilizar la entrega de sus vehículos, mejorando su competitividad frente a rivales como Tesla y Nio.
BYD, un gigante difícil de superar
A pesar de sus planes, Toyota enfrenta un desafío formidable. BYD no solo lidera el mercado chino, sino que también ha logrado una presencia internacional significativa.
Con más de 500,000 unidades vendidas mensualmente y una expansión continua en nuevos mercados, la compañía china está estableciendo estándares difíciles de igualar.
La colaboración pasada entre Toyota y BYD también plantea preguntas sobre cómo competirán ambas empresas en el futuro. Si bien trabajaron juntas en modelos como el bZ3c, las relaciones podrían volverse más competitivas a medida que Toyota refuerce su presencia en el mercado de vehículos eléctricos.
Un movimiento a largo plazo
La decisión de construir una fábrica propia en China es un reflejo de los cambios profundos en la industria automotriz. Con la electrificación como una tendencia irreversible, Toyota reconoce la necesidad de adaptarse rápidamente para no quedarse atrás.
Aunque el proyecto de la nueva planta todavía está en sus primeras etapas, su impacto podría ser significativo tanto para Toyota como para la industria automotriz global.
Con una capacidad inicial enfocada en Lexus, la compañía podría estar sentando las bases para una expansión futura que incluya modelos de Toyota y otras marcas del grupo.
Toyota está demostrando que está dispuesta a tomar medidas audaces para fortalecer su posición en el mercado chino y en el sector de vehículos eléctricos.
La construcción de su primera fábrica propia en China no solo es un paso importante hacia la independencia operativa, sino también una declaración de intenciones frente a competidores como BYD.
Con una estrategia centrada en Lexus y una visión a largo plazo, Toyota podría estar en el camino correcto para recuperar terreno en un mercado que se perfila como clave para el futuro de la movilidad eléctrica.
