Pros y contras del Porsche Panamera 2018

El Porsche Panamera, aunque tenga el toque elegante y refinado de Porsche, en el interior de su habitáculo, tiene sus pros y contras que te mostraremos a continuación:

Pros

• Espacio de carga amplio, que ofrece 425 L inicialmente, y aumenta a 520 L si pliegas el asiento trasero.
• Tracción en cuatro ruedas.
• Dirección activa de eje trasero.
• Motor V8 doble turbo 4.0L que alcanza 550 CV y 405 lb-pie de torque.
• Transmisión de doble embrague PDK con 8 velocidades.
• En modo eléctrico, el consumo de combustible es casi inexistente.
• Ofrece resistencia para recorridos largos.
• Carrocería diferente al Panamera inicial, ideal para diferenciarlos.
• Alerón móvil en la parte final del techo, que beneficia el eje trasero.

Contras

• Ruido en el motor al encender y apagar; al igual que durante el cambio de transición entre automático y a gasolina.
• Asiento del medio en la parte trasera: este Porsche se denomina un auto 4+1 plazas (y no 5 plazas) porque el asiento del medio no es accesible para todos. Es decir, su tamaño es exigente: solo pueden acceder personas de mediano tamaño y preferiblemente delgadas.
• No tiene dónde apoyar la cabeza.
• No tiene dónde sujetarte mientras viajas (solo el cinturón de seguridad).
• Debes fijar tus pies en el suelo para ayudarte a mantener la posición. Por esto no es acto para niños ni personas menores a 1,6 metros de estatura.
• Si viajan 5 personas, tiene que ser un trayecto corto; sino será molesto para aquel que vaya en el medio del asiento posterior.

El Porsche Panamera tiene dos versiones híbridas: 4 E-Hybrid y Turbo S E-Hybrid que se diferencian por el motor de gasolina (330 CV el primero y 550 CV el segundo).

Lo que si mantienen igual es el motor eléctrico de 136 CV y la batería enchufable de iones de litio de 14,1 kWh.

En definitiva un auto muy elegante y potente para conducir en la ciudad, pero no tan eficiente para realizar viajes familiares o recorrer distancias prologadas con más de cuatro personas.