El auto volador de Klein Vision ya completó su primer vuelo experimental

Desarrollado en dos años con una inversión que ronda los $2 millones, el AirCar completó un vuelo de 35 minutos entre dos ciudades de Eslovaquia. El revolucionario vehículo representa el sueño de Stefan Klein, fundador de Klein Vision, quien creó este prototipo que hasta ahora solo era posible en las películas de ciencia ficción. El AirCar es un biplaza que posee un motor BMW de combustión interna, el cual le permite recorrer 600 millas a 8,200 pies y alcanzar una velocidad máxima de vuelo de 118 mph.

El AirCar tiene un peso total de 440 libras (200 kg, aproximadamente). Es el resultado del deseo de Stefan Klein de crear su propia compañía luego de haber trabajado en proyectos similares desde 1989. Este auto increíble comenzó a desarrollarse, como idea, en 2017, hasta que finalmente alcanzó su completa materialización. Está compuesto por varias tecnologías avanzadas que le permiten tener alas y cola plegables y una estructura lo suficientemente segura para albergar a dos personas cómodamente. La idea de diseñar estas partes plegables surge de la necesidad de hacerlo mucho más compacto para las carreteras.

Anton Zajac, socio inversionista de este proyecto junto a Stefan Klein, declaró para BBC: “Hay alrededor de 40.000 pedidos de aviones solo en Estados Unidos […] Y si convertimos el 5% de esos, para cambiar el avión por el coche volador, tenemos un mercado enorme”.

Por otra parte, Stephen Wright, investigador de la Universidad del Oeste de Inglaterra especializado en aeronaves, declaró para el mismo medio: “Cualquiera puede hacer un avión, pero el truco está en hacer uno que vuele y vuele y vuele durante el grueso de un millón de horas, con una persona a bordo, sin tener un incidente […] No puedo esperar a ver la hoja de papel que dice que esto es seguro para volar y seguro para vender”.

A pesar de su increíble de hazaña, como todo prototipo el AirCar tiene una característica en contra: solo puede aterrizar en posición horizontal, tal como lo haría uno de los pequeños aviones que ahora están usando la tecnología de Cuberg, el nuevo fabricante de baterías de metal de litio que ha sido adquirido por Northvolt. Por lo tanto, necesita de una pista de aterrizaje para poder hacerlo de forma segura y esta necesidad se extiende también al momento del despegue. Si lo proyectamos un poco hacia el futuro, esto limitaría su potencial comercial, pero lo llevaría a convertirse en una alternativa perfecta para las personas que desean viajar no solo con mucho estilo, sino también con mayor exclusividad.

También te puede interesar: Tesla Model 3: recupera la confianza de IIHS en seguridad gracias a su nuevo sistema de cámaras