La FAA evalúa la salud mental de los pilotos luego que un avión fue suspendido el mes pasado
Los pilotos de aviones en Estados Unidos, a menudo temen perder sus empleos si mencionan que están buscando ayuda, creando un ambiente de estigmatización en torno a la salud mental en la industria, por eso la Administración Federal de Aviación (FAA) está tomando medidas
La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el jueves la formación de un comité de salud mental de pilotos, marcando un paso significativo hacia la mejora del abordaje de problemas de salud mental en la industria de la aviación.
La decisión surge en medio de crecientes preocupaciones sobre la capacidad de los pilotos para informar problemas de salud mental, acentuada por un incidente el mes pasado en el que un piloto fuera de servicio de Alaska Airlines fue acusado de intentar desactivar los motores de un avión en vuelo mientras alegaba sufrir un ataque de nervios.
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, enfatizó la importancia de tener en cuenta los avances en el ámbito de la salud mental al evaluar la aptitud de los pilotos. “La atención de la salud mental ha logrado grandes avances en los últimos años, y queremos asegurarnos de que la FAA tenga en cuenta esos avances cuando evaluamos la salud de los pilotos”, declaró Whitaker.
Este anuncio también responde a recomendaciones incompletas de un informe de la oficina del inspector general de julio sobre la salud mental de los pilotos. El informe destacó que la “capacidad de la FAA para mitigar los riesgos de seguridad está limitada por la renuencia de los pilotos a revelar sus condiciones de salud mental”. La FAA se comprometió a abordar estas recomendaciones y mejorar los procesos existentes.
La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, respaldó la iniciativa, afirmando que la supervisión de la salud mental de los pilotos necesita una reforma significativa.
Estigmatización a quienes buscan ayuda
Homendy anunció que la junta planea organizar foros piloto sobre salud mental el 6 de diciembre y subrayó la necesidad de cambiar el sistema actual, que calificó de “roto durante mucho tiempo”. Según Homendy, los pilotos a menudo temen perder sus empleos si mencionan que están buscando ayuda, creando un ambiente de estigmatización en torno a la salud mental en la industria.
“El sistema actual está roto y lo ha estado durante mucho tiempo”, expresó Homendy a los periodistas. Destacó que la salud mental es dinámica y que es necesario encontrar formas de abordar los desafíos asociados. “No se trata de dejar a la gente preguntándose si podrán volar”, añadió.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas también aplaudió la iniciativa de la FAA. Jason Ambrosi, presidente de la asociación, habló con Reuters sobre la necesidad de desestigmatizar la salud mental de los pilotos. “Necesitamos hacer que la gente entienda que está bien hablar con alguien”, enfatizó Ambrosi. Elogió la acción de la FAA al reunir a diversos expertos, incluyendo pilotos, profesionales de la salud mental y reguladores, para abordar colectivamente los desafíos y establecer un camino claro para el futuro.
En respuesta a estas preocupaciones y recomendaciones, la FAA está dando pasos firmes para garantizar que la salud mental de los pilotos sea una prioridad. El comité de salud mental de pilotos se presenta como un foro crucial que incluirá diversas perspectivas, contribuyendo a la formulación de recomendaciones efectivas y estrategias para abordar los problemas existentes.
Con la fecha de los foros piloto sobre salud mental acercándose, la industria de la aviación está a punto de experimentar un cambio significativo en la forma en que se abordan y tratan los problemas de salud mental entre los pilotos, con la esperanza de crear un entorno más abierto y seguro.
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