Vendedores de frutas son impactados por el incendio en la autopista 10

Están pidiendo la ayuda de la comunidad para recuperarse de las pérdidas sufridas

LOS ANGELES, CALIFORNIA - NOVEMBER 13: Fire damage is viewed beneath the closed I-10 elevated freeway following a large pallet fire, which occurred Saturday at a storage yard, on November 13, 2023 in Los Angeles, California. Engineers have been assessing the extent of the damage and it remains unknown how long the freeway, which is a major commuter artery through the downtown area, will remain closed and complicate traffic for the city. California Governor Gavin Newsom said the fire was caused by arson and that over 300,000 vehicles drive through the freeway corridor each day with drivers being urged to use public transit. (Photo by Mario Tama/Getty Images)

El fuego causó severos daños en la estructura debajo del Freeway 10. (Getty Images) Crédito: Mario Tama | Getty Images

El incendio que estalló en la medianoche del sábado 11 de noviembre, debajo de la autopista 10 en un patio de cajas de madera sobre el bloque 1700 al este de la calle 14 en el centro de Los Ángeles, que provocó el cierre de dos millas de esa importante vía al tráfico, ha afectado a 300,000 conductores.

Pero también ha impactado directamente a los pequeños negocios y a algunos vendedores ambulantes.

“Destruyó mis carritos de frutas, camiones de trabajo, mercancías; y los de otros vendedores de frutas”, dijo Rocío Sánchez en una página de GoFundMe que abrió para solicitar fondos que le permitan recuperarse de las pérdidas sufridas.

Afirmó que para muchos de ellos, sus carritos de frutas eran la única fuente de ingresos; ya que además como vendedores ambulantes no tienen oportunidad de asegurar sus unidades.

“Desafortunadamente ahora tenemos que comenzar de cero. Apreciamos cualquier donación que puedan darnos para reemplazar nuestros carritos de frutas y regresar a trabajar”.

Sánchez hizo saber que los fondos serán repartidos en partes iguales entre varios de los ambulantes impactados, César González, Óscar Herrera, José González,  Guiyel Pineda, y Manuel Guachac.

Alejandro García, quien tiene su negocio de distribución de especies y chiles secos, a una milla de donde ocurrió el incendio, dijo que aunque a él no le afectó directamente el siniestro, sí le está causando problemas económicos porque sus clientes han puesto sus pedidos en espera.

“Lo que sucede es que a causa del cierre de la autopista, los automovilistas se están metiendo por las calles, y eso ha hecho que el tráfico esté muy congestionado. Ahora mismo los clientes prefieren no venir y esperar. No quieren batallar”.

Moción de Kevin

A raíz del incendio del sábado por la mañana bajo la autopista 10 en el centro de Los Ángeles, que resultó en el cierre indefinido de esa vía, el concejal Kevin de León presentó una moción en el Concejo Municipal de Los Ángeles para abordar las preocupaciones inmediatas relacionadas con la seguridad pública, la gestión del tráfico, la calidad del aire y el apoyo a las empresas afectadas.

“Decenas de miles de familias y empresas en mi distrito están soportando la peor parte de este incendio, ya sea que trabajen cerca de la autopista 10 o vivan en la comunidad vecina de Boyle Heights. 

“Es necesario que adoptemos un enfoque holístico para abordar y monitorear los impactos actuales de la seguridad pública, el tráfico, la calidad del aire y las consecuencias económicas”, dijo el concejal.

La moción presentada abarca una variedad de blancos estratégicos:

  • Que se instruya a la Oficina de Servicios de las Calles para que evalúe la condición del pavimento existente en todas las calles impactadas por el tráfico desviado de la autopista; y así establecer una condición de referencia, monitorear estas vías durante el cierre y buscar futuros reembolsos por reparaciones del gobierno estatal o federal. 
  • Que se instruya al Departamento de Transporte a realizar un seguimiento de los impactos en las calles locales afectadas por el tráfico desviado de la autopista, lo que incluye el tiempo de viaje, el uso del transporte público, la congestión y la seguridad, y a informar sobre mejoras físicas, señalización, cierres locales u otros medidas necesarias para facilitar el flujo de tráfico efectivo y minimizar el tránsito de atajo.
  • Que se indique a la Oficina de Alumbrado Público que trabaje con el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur para instalar dispositivos adicionales de monitoreo de la calidad del aire a lo largo de las rutas de desvío de la autopista, y documentar los cambios en la calidad del aire local e identificar medidas de mitigación rápidas para reducir los efectos del aumento de la contaminación del aire sobre las comunidades aledañas.

El Oficial Administrativo de la Ciudad ha ordenado a todos los departamentos de la ciudad que proporcionen estimaciones de costos por daños y gastos anticipados relacionados con el incendio. 

A su vez, la alcaldesa y presidenta de la junta directiva del Metro, Karen Bass puso en marcha una moción para que este sistema de transporte ayude a aliviar el impacto del cierre de la autopista.

“El cierre de una parte de la autopista I-10 afecta no sólo a la ciudad de Los Ángeles sino a toda la región”, dijo la alcaldesa Karen Bass. 

“El Metro ha informado que el número de pasajeros en la Línea E ha aumentado un 10% y corre paralela a la autopista. Esto muestra que nuestro mensaje de utilizar el Metro durante el cierre está resonando, pero tenemos la oportunidad de hacer más para abordar los impactos para las comunidades y los viajeros; y eso continuaremos trabajando con urgencia”.

La moción de Bass ordena al Metro:

  • Meter prisa a los autobuses y trenes cerca del área impactada.
  • Ofrecer el servicio del Metro gratis a los pasajeros del programa LIFE que son quienes más dependen de este sistema para moverse.
  • Aumentar el número de embajadores de tránsito en el sistema para apoyar una experiencia segura al viajar.
  • Reducir el riesgo futuro en cualquier sitio rentado por Calgrans, entre otras acciones.
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