Peugeot 5008 2024, llega la electrificación total

En 2024, Peugeot ha emprendido una ambiciosa campaña para electrificar su gama de vehículos, enfocándose especialmente en el segmento C, uno de los más competitivos y demandados del mercado.

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Este año, la marca francesa ha introducido varios modelos eléctricos, incluyendo el Peugeot E-308 y su variante familiar E-308 SW, el E-408, y el popular E-3008, que ha logrado más de 35,000 pedidos en pocos meses.

Sin embargo, la oferta de Peugeot no estaría completa sin una opción para familias grandes, y aquí es donde entra en escena el renovado Peugeot 5008 2024.

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El Peugeot 5008, que hasta ahora había sido el único modelo de su familia sin una versión electrificada, se reinventa en esta nueva generación para ofrecer un SUV de siete plazas con opciones híbridas, híbridas enchufables (PHEV) y completamente eléctricas.

Este nuevo modelo ya está disponible en el mercado a partir de unos 39,660 dólares. Hemos tenido la oportunidad de probarlo y aquí te traemos todos sus detalles y nuestras impresiones.

Estéticamente, el nuevo Peugeot 5008 mantiene una clara afinidad con el 3008, aunque con dimensiones más generosas que permiten un interior más espacioso.

El diseño frontal, con un capó marcado y una parrilla estilizada acompañada de faros con tecnología Pixel LED (en el acabado GT), es prácticamente idéntico.

Aunque también, la principal diferencia se encuentra en la parte trasera, donde la línea fastback del 3008 ha sido sustituida por una trasera más convencional, optimizada para maximizar el espacio del maletero y las filas traseras.

Los colores disponibles incluyen Azul Obsesión, Azul Ingaro, Blanco Okenita, Negro Perla, Gris Artense y Gris Titanio, con la opción de un techo negro brillante en el acabado GT.

El interior del Peugeot 5008 destaca por su diseño moderno y tecnológico.

El Panoramic i-Cockpit de Peugeot es una característica central, con una pantalla panorámica HD flotante y curva de 21 pulgadas que combina el cuadro de instrumentos, el head-up display y el sistema multimedia en un solo panel.

Este entorno futurista se complementa con una iluminación ambiental LED disponible en ocho colores, un volante con superficies hápticas, diez i-Toggles personalizables, y un techo panorámico de cristal. El asistente de voz activable con “OK Peugeot” y compatible con ChatGPT añade un toque de sofisticación tecnológica.

El espacio interior es uno de los puntos fuertes del nuevo Peugeot 5008. Gracias a una mayor distancia entre ejes, se ha podido incluir una tercera fila de asientos, permitiendo acomodar hasta siete pasajeros con comodidad.

Hay que decir que la segunda fila ya no cuenta con tres asientos idénticos, las dos plazas laterales ofrecen un generoso espacio para las piernas y la cabeza, mientras que la plaza central, aunque más estrecha, sigue siendo funcional.

La tercera fila, aunque más pequeña, es lo suficientemente espaciosa para un adulto de hasta 1.76 metros.

El maletero del 5008 también ha sido optimizado. Con las tres filas de asientos en uso, ofrece 259 litros de capacidad, que aumentan a 748 litros con solo dos filas y hasta 2,232 litros con todas las filas abatidas. Además, hay un compartimento adicional bajo los asientos de la tercera fila que proporciona espacio extra.

El Peugeot 5008 se basa en la plataforma STLA Medium de Stellantis, compartiendo arquitectura y motorizaciones con el 3008. Las opciones de motorización incluyen versiones completamente eléctricas y dos variantes híbridas.

Las versiones eléctricas ofrecen potencias de 213 o 231 CV para la tracción delantera y 322 CV para la tracción a las cuatro ruedas. La autonomía máxima alcanza los 660 kilómetros con la versión de rango extendido.

También, el 5008 admite carga rápida de hasta 160 kW, permitiendo recuperar del 20% al 80% de carga en solo 30 minutos.

Para quienes prefieren una opción híbrida, el Peugeot 5008 ofrece una motorización basada en un propulsor de tres cilindros y una red eléctrica de 48 voltios, con una potencia total de 136 CV y una caja automática de doble embrague.

Esta versión híbrida puede funcionar hasta un 50% del tiempo en modo eléctrico durante la conducción urbana.

Con estas innovaciones, el Peugeot 5008 2024 se posiciona como una opción ideal para familias que buscan un SUV espacioso, tecnológico y con diversas opciones de motorización, adaptándose a las necesidades del presente y del futuro de la movilidad sostenible.