Nuevo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid

El Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid combina la potencia de un motor de seis cilindros en línea con una unidad eléctrica para ofrecer 544 CV en total

Nuevo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid

Nuevo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid. Crédito: Mercedes. Crédito: Cortesía

Mercedes-AMG continúa liderando el camino en la integración de la tecnología híbrida en sus vehículos de alto rendimiento.

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El nuevo GLE 53 Hybrid 4MATIC+ es una prueba tangible de este compromiso, ofreciendo una combinación de potencia, eficiencia y lujo en un SUV que no deja indiferente a nadie.

Este modelo se posiciona como una opción intermedia entre los V8 híbridos enchufables y los más modestos PHEV de cuatro cilindros del Clase C.

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El GLE 53 Hybrid 4MATIC+ se impulsa gracias a un motor de seis cilindros en línea, asistido por una unidad eléctrica que en conjunto generan una impresionante potencia de 544 CV.

Este sistema se deriva del que se ha probado exitosamente en el Clase E Berlina y Estate, aunque con ligeras modificaciones que lo adaptan mejor a las características de un SUV.

Uno de los aspectos más destacados de este modelo es su batería de 31,2 kWh de capacidad bruta, que le permite alcanzar hasta 87 km de autonomía en modo completamente eléctrico.

Esta característica no solo mejora la eficiencia del vehículo, sino que también le otorga la etiqueta de emisiones 0, lo que resulta en beneficios fiscales y de movilidad en muchas ciudades.

El Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid está disponible tanto en su versión estándar como en la atractiva versión Coupé.

Su diseño exterior refleja claramente su carácter deportivo y de alto rendimiento, con elementos distintivos como paragolpes específicos, detalles en las aletas delanteras y traseras, y las emblemáticas salidas de escape dobles, aunque camufladas detrás de cuatro salidas falsas.

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid
Nuevo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid. Crédito: Mercedes.
Crédito: Cortesía

Además, las llantas de aleación de 21 pulgadas vienen de serie, con la opción de elegir llantas de 22 pulgadas para un aspecto aún más imponente.

El sistema de frenado de este SUV no se queda atrás, contando con discos ventilados y perforados de 400 mm en el eje delantero y 370 mm en el trasero.

Las pinzas de freno, que pueden ser grises o rojas según la preferencia del cliente, aseguran un rendimiento óptimo en cualquier situación.

Dentro del habitáculo, el GLE 53 Hybrid no escatima en lujo ni tecnología. Equipado con el sistema multimedia MBUX, el vehículo ofrece funciones específicas para el monitoreo del estado de la batería y la autonomía eléctrica.

Los asientos deportivos, los pedales de aluminio y las diversas molduras personalizadas crean un ambiente que combina comodidad con una sensación de rendimiento deportivo.

En cuanto a la carga, el vehículo incluye un cargador de 11 kW para corriente alterna, y se puede optar por una conexión rápida de 60 kW para corriente continua, que permite recargar la batería del 10 al 80% en aproximadamente 20 minutos.

Esta capacidad de carga rápida es ideal para aquellos que necesitan maximizar su tiempo en carretera sin comprometer la eficiencia.

La combinación de un motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros y 3 litros que genera 435 CV, junto con la unidad eléctrica de 136 CV integrada en la transmisión, proporciona una potencia combinada de 544 CV.

La tracción total 4MATIC+ y la caja automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de nueve velocidades aseguran una experiencia de conducción suave y potente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos, a pesar de su peso de más de 2,7 toneladas.

La eficiencia también es una prioridad para Mercedes-AMG. Con la batería descargada, el consumo de combustible del GLE 53 Hybrid se sitúa entre 10,1 y 10,9 litros cada 100 km.

Sin embargo, cuando se utiliza la energía eléctrica, el consumo puede reducirse a tan solo 1,3 litros cada 100 km, ofreciendo una autonomía considerablemente mejorada incluso con poca asistencia eléctrica.

Durante las pruebas, el GLE 53 Hybrid demostró un rendimiento excepcional tanto en carreteras secundarias como en las famosas Autobahn alemanas. En condiciones normales, el consumo fue de 4,4 litros cada 100 km, mientras que en tramos de alta velocidad aumentó a 8,8 litros cada 100 km.

Estos resultados subrayan la capacidad del vehículo para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de carretera.

El Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ es un SUV que redefine lo que significa combinar lujo, potencia y eficiencia.

Con su avanzada tecnología híbrida, rendimiento impresionante y características de lujo, este modelo está preparado para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes, ofreciendo una experiencia de conducción única y emocionante en cada viaje.

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