En China, autos electrificados superan a los de combustión

El mercado automotriz global está presenciando una transformación radical, y China se ha posicionado como el epicentro de esta revolución.

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Durante julio de 2024, el país asiático alcanzó un hito histórico al registrar más ventas de vehículos electrificados que de motores de combustión interna, consolidando su liderazgo en la adopción de tecnologías limpias.

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Este avance no es un fenómeno aislado, sino el resultado de una serie de factores que han convergido para impulsar esta transición. La caída en los precios de los vehículos 100% eléctricos y los híbridos enchufables, junto con la agresiva competencia entre los fabricantes asiáticos, ha obligado a las marcas internacionales a seguir el ritmo, ajustando sus estrategias para mantener su cuota de mercado.

Este fenómeno no solo está redefiniendo el mercado chino, sino que también está teniendo un impacto significativo en otras regiones como Europa, Estados Unidos y Japón.

En julio, los automóviles eléctricos puros, los híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos de pila de combustible de hidrógeno representaron un asombroso 50,84% de la cuota de mercado en China.

Esto significa que, por primera vez en la historia del país, los vehículos de ‘nuevas energías’ superaron en ventas a los automóviles con motores de combustión interna. Este logro es particularmente significativo si consideramos que hasta ahora, este tipo de dominancia solo se había observado durante dos semanas consecutivas en abril.

Las cifras hablan por sí solas: en julio de 2024 se matricularon un total de 879,000 unidades de vehículos electrificados, un 3% más que en junio y un impresionante 37% más que en el mismo mes del año anterior.

Estos vehículos representaron más de la mitad del total de 1,729,000 automóviles de pasajeros registrados en el país, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Aunque el total de matriculaciones de automóviles cayó un 2% en comparación con el año anterior, la proporción de vehículos electrificados ha crecido de manera constante.

Uno de los actores clave detrás de este cambio es BYD, el gigante automotriz chino, que ha vendido un total de 1,955,366 vehículos electrificados a nivel global hasta julio de 2024.

De estos, 1,091,791 son híbridos enchufables, y el resto son vehículos completamente eléctricos. Este crecimiento explosivo ha sido impulsado por la estrategia de BYD de ofrecer productos accesibles y tecnológicamente avanzados, lo que ha acelerado la adopción de vehículos electrificados tanto en China como en el extranjero.

El CEO de BYD, Wang Chuanfu, había predicho que este cambio histórico en las ventas se produciría en junio de 2024, y aunque se adelantó por un mes, su previsión se ha hecho realidad.

Esto ha sorprendido a muchos analistas, quienes estimaban que tal hito no se alcanzaría hasta 2025 o incluso más tarde. Sin embargo, la realidad ha superado las expectativas, demostrando que la demanda de vehículos electrificados está superando todas las proyecciones.

Al observar la primera mitad de 2024, los vehículos electrificados han mantenido una cuota de mercado del 43,1% en China.

Este crecimiento ha sido impulsado tanto por el aumento en las ventas de vehículos PHEV y eléctricos puros, como por la disminución significativa en las matriculaciones de vehículos de combustión interna.

Esta tendencia sugiere que el mercado chino continuará liderando la transición global hacia la movilidad sostenible, estableciendo un estándar que otros países buscarán seguir.

El futuro de la industria automotriz mundial está claramente orientado hacia la electrificación, y China está marcando el camino. A medida que la tecnología avanza y los precios siguen disminuyendo, es probable que veamos un cambio aún más rápido hacia los vehículos electrificados en todo el mundo.

La historia que se está escribiendo en China hoy podría ser el preludio de un futuro global donde los motores de combustión interna se conviertan en una rareza del pasado.