Tras accidentes, Casa Blanca apuesta por reemplazar todo el sistema de control de tráfico aéreo del país
Trump culpó a lo que llamó un "obsoleto" sistema de control aéreo por colisión de avión y helicóptero en Washington DC la semana pasada

El mandatario insistió que hablará con el Congreso para la inversión en un nuevo sistema de control del tráfico aéreo Crédito: Evan Vucci | AP
El presidente Donald Trump atribuyó el mortal choque entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk que dejó 67 muertos en Washington DC la semana pasada a un sistema “obsoleto” de tráfico aéreo.
Trump culpó el jueves al sistema informático “obsoleto” utilizado por los controladores de tráfico aéreo de Estados Unidos, por lo que prometió modernizar y reemplazar todo el sistema de control de tráfico aéreo del país, y reveló que trabajará con el Congreso en un proyecto de ley con ese fin.
Como punto inicial, el multimillonario Elon Musk, a cargo del grupo de trabajo recién creado del Departamento de Eficiencia Gubernamental, dijo el miércoles que su equipo DOGE trabajará para realizar “actualizaciones rápidas de seguridad en el sistema de control del tráfico aéreo”.
Por ello, Trump sugirió que el Congreso debería financiar un sistema de control del tráfico aéreo completamente nuevo. Bajo esa solicitud, prometió que él y los líderes del Congreso se sentarán y “harán un gran sistema computarizado para nuestras torres de control, completamente nuevo”, en lugar de tratar de mejorar el sistema actual.
Trump insistió que Estados Unidos gastó miles de millones de dólares tratando de “renovar un sistema viejo y roto” en lugar de invertir en uno nuevo. Mencionó que en su propio jet privado, utiliza un sistema de otro país cuando aterriza porque su piloto dice que el sistema existente es obsoleto.
“Voy a hablar con John (Thune), Mike (Johnson), Chuck (Schumer) y con todo el mundo”, dijo Trump. “Tenemos que unirnos y, simplemente, aprobar un proyecto de ley, para que podamos tener el mejor sistema de control”.
El presidente sugirió que el actual sistema de control del tráfico aéreo es un mosaico de tecnologías y empresas y que, en su lugar, sólo una o dos empresas y un conjunto de equipos deberían funcionar en todo el sistema.
“Vamos a tener el mejor sistema y mucho dinero, pero no es tanto dinero, y se hará rápido, y lo harán profesionales absolutos, y cuando esté terminado, no habrá accidentes”, añadió. “Es prácticamente imposible que ocurran”.
Este anuncio se da a días del accidente en Washington DC, el más mortal en Estados Unidos desde el 12 de noviembre de 2001, cuando un jet se estrelló en un barrio de la ciudad de Nueva York justo después del despegue, con un saldo de 260 personas muertas a bordo y cinco en tierra.
Además del reciente desplome de un avión en el noreste de Filadelfia, que mató a siete personas e hirió al menos a otras 24.
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