Toyota prepara un Land Cruiser más asequible: esto sabemos
Toyota está a punto de ampliar su legendaria línea Land Cruiser con un modelo compacto y accesible, que incluye un diseño robusto
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Toyota Land Cruiser 2025. Crédito: Toyota. Crédito: Cortesía
Toyota está preparando una gran sorpresa para los amantes del 4×4. Desde hace meses se rumorea sobre un nuevo modelo que expandirá la dinastía Land Cruiser, ofreciendo un vehículo más compacto y asequible, pero sin perder el ADN todoterreno que ha convertido a esta línea en un ícono global.
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Ahora, todo apunta a que el lanzamiento está cada vez más cerca y que este “mini Land Cruiser” podría llamarse oficialmente Toyota Land Cruiser FJ.
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Aunque el fabricante japonés ha mantenido un gran hermetismo sobre el proyecto, en 2023 reveló una imagen teaser que dejó ver parte de su perfil robusto y cuadrado.
Desde entonces, la expectativa no ha hecho más que crecer, especialmente porque la serie Land Cruiser ha sido históricamente una referencia en resistencia, confiabilidad y capacidades off-road.
Este nuevo modelo promete mantener esas características, pero en un formato más accesible y funcional para un público más amplio.
Diseño inspirado en los clásicos 4×4
El nuevo Land Cruiser FJ se basaría en el concepto Urban Cruiser EV presentado en 2021, con un diseño robusto, formas cuadradas y detalles clásicos que recuerdan a los legendarios FJ40 y FJ Cruiser.
Entre los elementos distintivos se espera que cuente con faros LED redondos, una parrilla frontal con la palabra “Toyota” en grande y una rueda de repuesto montada en el portón trasero, siguiendo la tradición de los todoterreno más puros.
En cuanto a dimensiones, se estima que el vehículo tenga unos 4,50 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,85 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros.
Esto lo haría más grande que una Ford Bronco Sport pero más pequeño que una Toyota Land Cruiser Prado. A nivel de proporciones, su objetivo sería mantener un balance óptimo entre tamaño compacto y amplitud interior.
Una verdadera plataforma todoterreno
A diferencia de la mayoría de los SUV compactos del mercado, que utilizan plataformas monocasco, el Toyota Land Cruiser FJ se construirá sobre un chasis de escalera. Este tipo de estructura es clave para garantizar mayor resistencia y capacidades off-road superiores.
Según informes, utilizará la plataforma IMV0, la misma que sustenta a la Toyota Hilux Champ/Stout en mercados emergentes. Esto significa que el nuevo modelo será un auténtico todoterreno, con una base sólida y lista para enfrentar terrenos exigentes.
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Por supuesto, contará con tracción 4×4 de serie, así como un diferencial de deslizamiento limitado y una elevada distancia al suelo. “Nuestra tecnología de 4×4 supone otra importante mejora tecnológica para nuestros clientes”, explicó un portavoz de Toyota en una declaración reciente. “Hace que nuestros vehículos sean aún más versátiles y eficientes en los terrenos más desafiantes”.
Además, se espera que incorpore mejoras en insonorización y confort, diferenciándose así de otros modelos que utilizan la misma plataforma, como la Hilux Champ/Stout.
En términos de ángulos de entrada y salida, la marca buscaría optimizar el diseño para garantizar el mejor desempeño posible en caminos accidentados.
Motorización: gasolina, híbrido y opciones diésel
Aunque Toyota no ha revelado detalles sobre las motorizaciones, algunos informes sugieren que podría equipar el motor de cuatro cilindros de 2.7 litros de la serie 2TR-FE, que produce 161 hp y 246 Nm de torque. Este propulsor podría acoplarse a una transmisión automática de seis velocidades.
Además, para ciertos mercados podría haber variantes híbridas o diésel, alineándose con la estrategia de electrificación de la marca.
Toyota también podría incluir un sistema de tracción inteligente con modos de manejo específicos para off-road, adaptando el rendimiento del vehículo a diferentes tipos de terreno.
Precio y mercado objetivo
Uno de los principales atractivos del Land Cruiser FJ será su precio. Aunque no hay cifras oficiales, se estima que el modelo podría costar entre $35,000 y $45,000 dólares en Estados Unidos. Esto lo colocaría muy por debajo de la Land Cruiser 250 (Prado), que actualmente inicia en $56,450 dólares.
Si Toyota decide producirlo en mercados como Tailandia o Sudamérica, podría reducir aún más los costos, haciéndolo una opción sumamente atractiva en varios países.
Este precio competitivo, sumado a su diseño llamativo y su autenticidad todoterreno, podría convertir al Land Cruiser FJ en un éxito de ventas global.
Con su lanzamiento programado para el segundo semestre del año, el Toyota Land Cruiser FJ promete convertirse en un referente dentro del mundo de los todoterrenos compactos.
Diseñado para los entusiastas del off-road pero también pensando en un público más amplio, este modelo llega con la misión de democratizar las capacidades 4×4 sin comprometer la calidad y la confiabilidad por las que Toyota es conocida.
Si la estrategia de Toyota resulta exitosa, este “mini Land Cruiser” podría revivir el espíritu de los clásicos todoterrenos y atraer a nuevas generaciones de conductores que buscan un vehículo resistente, confiable y con el prestigio de la marca japonesa.
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