México anuncia millonaria inversión en nueva ruta ferroviaria

En un avance significativo para el sistema de transporte en México, la nueva línea ferroviaria de pasajeros que conectará la Ciudad de México con los estados de Querétaro y Guanajuato comenzará a operar en 2028. Este proyecto, que contará con una inversión aproximada de $10,585 millones de dólares, promete transformar la movilidad entre el centro y el Bajío del país.

La obra se desarrollará en dos tramos clave: uno que unirá la capital mexicana con Querétaro, y otro que conectará Querétaro con Irapuato. En total, este proyecto abarcará más de 330 kilómetros y beneficiará a casi nueve millones de personas, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Además, se espera que la construcción genere más de 260,000 empleos directos, impulsando la economía de las regiones involucradas.

El proyecto comenzará en julio de este año, con la construcción a cargo del Ejército mexicano y el apoyo de otras dependencias gubernamentales. Se estima que la obra estará concluida a finales de 2027, para que los primeros trenes de pasajeros puedan empezar a circular a partir de 2028.

Características de la nueva línea

Una de las principales características de esta línea ferroviaria será su velocidad, ya que los trenes podrán alcanzar hasta 200 kilómetros por hora, lo que permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado entre las ciudades conectadas. Por ejemplo, el trayecto entre Ciudad de México y Querétaro se reducirá a menos de dos horas.

Además, la ruta contará con una doble vía exclusiva para los trenes de pasajeros, lo que garantizará una mayor eficiencia y seguridad en el servicio.

Inversiones por tramos y paradas clave

El primer tramo, que irá de la Ciudad de México a Querétaro, tendrá una inversión $7,024 millones de dólares y recorrerá 225 kilómetros. Las paradas previstas incluyen Buenavista, en la Ciudad de México, un centro de interconexión con otros medios de transporte como el Metro y Metrobús, así como Tula, San Juan del Río y Querétaro.

El segundo tramo, que conectará Querétaro con Irapuato, contará con una inversión de $3,561 millones de dólares para desarrollar una doble vía de 110 kilómetros. Este tramo beneficiará a las ciudades del Bajío mexicano, como Celaya, Salamanca e Irapuato, con una reducción del 30% en los tiempos de traslado.

Impacto económico y social

Este proyecto no solo mejorará la movilidad, sino que también tendrá un impacto económico significativo. Se espera que el tren de pasajeros atienda a 8.6 millones de personas, de las cuales 6.5 millones se beneficiarán de la ruta Ciudad de México-Querétaro y tres millones de la ruta Querétaro-Irapuato. Además, se proyecta la creación de 268,000 empleos, de los cuales 99,000 serán directos y 169,000 indirectos.

La Secretaría de Infraestructura destacó los beneficios que este tren traerá a las regiones del centro y Bajío de México, como la mejora en la conectividad, la reducción de congestionamientos carreteros, y viajes más rápidos y seguros. Asimismo, se espera que el proyecto contribuya a la disminución de la huella de carbono, al ofrecer un transporte colectivo y limpio.

Mejorar la movilidad en México

La nueva línea ferroviaria de pasajeros no solo será una inversión en infraestructura, sino también en calidad de vida para millones de mexicanos. Con la reducción de tiempos de traslado, mayor confort y un servicio más eficiente, esta nueva ruta ferroviaria está llamada a ser un pilar fundamental para el transporte en el país en los próximos años.

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