Model Y L, el nuevo Tesla más grande que el Model Y

Tesla ha decidido reforzar su presencia en el muy competitivo mercado chino con una propuesta completamente adaptada a las preferencias locales. Se trata del Model Y L, una nueva variante del SUV eléctrico que apunta directamente a los consumidores que buscan espacio, comodidad y tecnología sin sacrificar rendimiento.

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Este modelo, más largo y espacioso que el Model Y estándar, llegará a las vitrinas de China a finales de 2025.

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Este lanzamiento no ha sido presentado oficialmente, pero tanto filtraciones como publicaciones en redes sociales ya permiten conocer detalles clave.

Lo más relevante: este SUV será más grande que cualquier otro Model Y, y ofrecerá una configuración de seis asientos en formato 2+2+2, pensada especialmente para familias chinas, donde este tipo de distribución tiene una fuerte demanda.

Tesla confirmó que este nuevo modelo será exclusivo del mercado chino, al menos en su fase inicial.

La decisión no es casual. Las ventas del Model Y convencional han disminuido en ese país, y el fabricante busca retomar protagonismo con una propuesta más ajustada a los gustos del público local, que privilegia los vehículos espaciosos, con múltiples asientos y equipamiento de confort en todas las filas.

Aunque su nombre incluye la denominación “Model Y”, el nuevo Model Y L incorpora varios elementos estéticos y técnicos que lo acercan al Model X, el SUV más grande y caro de Tesla. De hecho, el sufijo “L” hace referencia a “Long”, lo que refleja directamente su mayor longitud y distancia entre ejes.

Lo que se sabe del Tesla Model Y L

Entre los datos ya conocidos se destacan sus dimensiones: el vehículo mide 4,97 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,04 metros, lo que supone una ampliación considerable en relación con el Model Y convencional. Su peso también aumenta hasta los 2.088 kilogramos, lo cual es esperable para un vehículo con tres filas de asientos.

El espacio adicional en la parte trasera es uno de los principales atributos de este nuevo SUV. En Estados Unidos, Tesla llegó a ofrecer una opción de siete plazas en el Model Y, pero la tercera fila era estrecha y limitada.

En este caso, la distribución 2+2+2 ofrecerá acceso más cómodo y mayor funcionalidad, especialmente en la segunda fila, que contará con asientos individuales.

Estéticamente, el Model Y L incorpora elementos del Model Y Juniper, una reciente actualización de la versión estándar que fue presentada a principios de 2025.

Esto incluye una nueva firma luminosa LED tanto en el frontal como en la parte trasera, además de llantas de diseño renovado y un alerón trasero integrado, que le otorgan un aspecto más deportivo.

Un diseño fiel al estilo Tesla

Las primeras imágenes disponibles han sido extraídas de un teaser oficial publicado por Tesla en Weibo, la popular red social china, así como de fotos filtradas a través del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, que suele recibir registros de homologación anticipada de vehículos nuevos. Sin embargo, aún no se han divulgado imágenes oficiales del interior del Model Y L.

Pese al misterio, todo indica que el diseño interior conservará el estilo minimalista característico de Tesla, incluyendo opciones de asientos ventilados y calefactados, pantallas de gran tamaño y materiales de alta calidad.

La segunda fila contará con acceso independiente entre los asientos, facilitando el paso a la tercera fila, un detalle clave para el tipo de usuario familiar al que apunta este SUV.

Desde el punto de vista mecánico, el Model Y L contará con dos motores eléctricos y un sistema de tracción a las cuatro ruedas, que le permitirán entregar una potencia combinada de 456 caballos. Este nivel de rendimiento ubica al modelo por encima de muchos de sus potenciales rivales locales en el segmento de SUV eléctricos.

Precio estimado para su lanzamiento

El conjunto motriz será alimentado por baterías de litio NMC (níquel, manganeso y cobalto), suministradas por LG Energy Solution, uno de los socios estratégicos de Tesla en Asia.

La compañía no ha divulgado aún los datos concretos sobre la capacidad de la batería ni sobre su autonomía homologada, aunque se espera que supere los 500 kilómetros por carga bajo el ciclo chino CLTC.

En cuanto al precio, Tesla no ha emitido un comunicado oficial, pero fuentes del sector estiman que el Model Y L tendrá un precio base de entre $41,000 y $55,000 dólares, lo que lo posiciona en un rango competitivo frente a otros SUV eléctricos de seis plazas producidos localmente, como el Li Auto L7 o el BYD Tang.

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