Se reducen los accidentes fatales en las carreteras de EEUU

El número de personas que murieron en accidentes de tráfico en Estados Unidos se redujo a un 3 por ciento

Acreditando una combinación de una regulación más estricta, y la nueva tecnología de seguridad avanzada, el número de personas que murieron en accidentes de tráfico en Estados Unidos se redujo a un 3 por ciento a 32,719 muertes en 2013, dijo la Administración Nacional de Seguridad Vial, NHTSA

Además de los conductores, las muertes de los pasajeros también cayeron un 3 por ciento, a 21,132 el año pasado, la menor cantidad desde 1975, mientras que las muertes en accidentes por conducir borracho se redujeron en un 2,5 por ciento, a 10,076, lo que representa casi un tercio de todas las muertes por accidentes en los Estados Unidos el año pasado, dijo la NHTSA.

La tasa de víctimas mortales del 2013 también se redujo a la tasa más baja registrada de 1.10 muertes por cada 100 millones de millas recorridas por vehículo, frente a los 1.14 del año anterior y que coincide con el de todos los tiempos de implantación baja en 2011.

En un área clave de la prevención, las muertes por distracción del conductor, cayeron casi un 7 por ciento, a 3,154 muertes en 2013, mientras que el número estimado de lesiones por accidentes de conducción distraída, creció un 1 por ciento a 424,000.

Las cifras provienen del Sistema de Notificación de “Fatality Analysis“, un censo que recoge datos de accidentes fatales de 50 estados, más el Distrito de Columbia y Puerto Rico. Los datos de 2013 son los últimos disponibles.

“El dato sigue demostrando que este es el momento más seguro para viajar en las carreteras de Estados Unidos en la historia de los caminos de América”, dijo el secretario de Transporte, Anthony Foxx en una conferencia. “Nuestra tasa de mortalidad está en su punto más bajo de todos.”

El Administrador Adjunto de la NHTSA, David Friedman, atribuye a las aplicaciones de la ley y el trabajo de su agencia como factores clave en el descenso del 25 por ciento en la mortalidad general de la carretera desde el año 2004.

“Hay fuertes regulaciones y programas de información al consumidor que están impulsando los avances en la fabricación de vehículos más seguros, y garantizan que hacen un mejor trabajo en proteger a las personas cuando están en un accidente”, dijo Friedman.

Los fabricantes de automóviles han invertido enormes recursos en nuevas tecnologías de seguridad como el frenado automático, control electrónico de estabilidad y sistemas de alerta pre-choque para ayudar a los conductores a evitar accidentes y disminuir su gravedad.

Friedman dijo que el gobierno de la NHTSA que ordena el control electrónico de estabilidad como equipo estándar en todos los autos en 2011 ayudó a reducir la mortalidad de vuelco en un 7 por ciento desde 2012 hasta 2013 y las muertes de rollover de los SUV en un 12 por ciento.

Foxx dijo que las autoridades departamentales tienen la esperanza de que una mayor proliferación tecnología, reducirá los accidentes en general, junto con las muertes en carretera. “Daría una tecnología bastante fuerte respaldo como parte de este descenso”, agregó.