Vive al volante del Porsche 919 Hybrid Evo como se rompe un récord de velocidad

Vive con Timo Bernhard la ruptura del récord en el Nurburing que perteneció por 35 años a Stefan Bellof

El auto compitió en Le Mans en 2017.

El auto compitió en Le Mans en 2017. Crédito: Getty

Con el dos veces triunfador de las 24 Horas de Le Mans, Timo Bernhard al volante, el Porsche 919 Hybrid Evo rompió el añejo récord de pista del Nurburgring-Nordschleife, en Alemania.

La marca había sido impuesta por Stefan Bellof en 1983 con 6:11.13 minutos sobre el trazado clásico de 12.94 millas en el llamado trazado clásico que justamente se inauguró ese mismo año.

Bernhard, quien es un fan declarado de Bellof, usó una versión actualizada del auto campeón que compitiera en el WEC en la categoría LMP1 en 2017 y con él puso un crono de 5m19.546s.

Además marcó otras dos vueltas que pulverizaron la marca de 1983, una de 5m31.899s y otra de 5m24.375s en el mismo auto que hace unas semanas impuso el mejor tiempo histórico en el circuito de Spa-Francorchamps, superando el mejor tiempo que era de Lewis Hamilton a bordo de un Mercedes F1 durante las calificaciones del Gran Premio de Bélgica de 2017.

El 919 Evo tiene 720 caballos de potencia procedentes de su motor V4 turbo a 2.0 litros que se aumenta hasta 900 gracias a los sistemas híbridos de recuperación de energía.

El circuito clásico de 12.94 millas de Nordschleife solo fue utilizado dos veces para competencia en 1983, uno para la Fórmula 2 y otro para el viejo Mundial de Autos Deportivos.

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