Año por año, los autos más rápidos del siglo 20
Ferrari ha roto el récord del auto más veloz 5 veces
¿Qué ganan las marcas de autos más importantes con demostrar que tienen bajo su poder el auto más veloz del mundo? Además de dinero, prestigio y la envidia de la competencia, ellos ganan la atención de los medios y de los compradores más exclusivos.
Y para reclamar el título del auto más rápido del mundo, las marcas más importantes de carreras han demostrado el poder de sus motores en circuitos históricos, como en de Nürburgring Nordschleife, en Alemania, donde el Bugatti Veyron Super Sport, por ejemplo, recibió su acreditación por parte del Libro Guinness World Records al alcanzar las 267 mph y acelerar de 0 a 60 en 2.4 segundos en el 2010.
Sin embargo, el Bugatti ya no es el el auto más rápido del mundo, pues así como éste derrotó al SSC Ultimate Aero TT en su tiempo, otros tres vehículos lo han dejado atrás.
El auto más veloz en el planeta tierra, actualmente, es el Koenigsegg Agera RS “Gryphon”.
Este auto rompió récord al alcanzar las 277.9 mph en una carretera de Nevada (Nevada State Road 160) que está justo a las afueras de Las Vegas, en noviembre del 2017, reportó Fox News.
El auto de 1,341 caballos de fuerza hizo dos vueltas en el desértico circuito – una en cada dirección – y su velocidad fue medida de acuerdo a los requerimientos del Libro Guinness World Records. Aunque una vuelta fue más rápida que la otra, las dos cuentan para obtener un velocidad promedio.
Días antes, el auto también aceleró de 0 a 248.5 mph y regresó a 0 en 36.44 segundo, demostrando así que no solo es el más veloz pero que también puede arrancar más velozmente que un Bugatti Chiron.
Los autos más veloces de la historia
Pensar en estos autos, y como poco a poco muchos de ellos ha sido superados por vehículos mejorados a través de los años, nos hace recordad acerca de todos los automóviles que alguna vez han impuesto un récord de velocidad. Es por esa razón que aquí te presentamos la lista de los autos más veloces, ordenados cronológicamente, que la publicación Autonocion.com copiló.
Fecha | Automóvil | Velocidad |
1921 | Bentley 3 Litre Super Sports | 80.2 mph |
1924 | Bentley 3 Litre Green Label | 100 mph |
1949 | Jaguar XK120 | 120 mph |
1953 | Pegaso Z-102 Supercharged | 152 mph |
1954 | Mercedes-Benz 300SL | 155 mph |
1955 | Ferrari 410 Superamerica | 162 mph |
1962 | Ferrari 250 GTO | 174 mph |
1968 | Ferrari Daytona GTB/4 | 175 mph |
1984 | Ferrari 288 GTO | 189 mph |
1986 | Porsche 959 | 198 mph |
1987 | Ferrari F40 | 201 mph |
1992 | Bugatti EB110 SS | 216 mph |
1993 | Jaguar XJ220 | 217 mph |
1994 | McLaren F1 | 243 mph |
2004 | Saleen S7 | 248 mph |
19 de abril de 2005 | Bugatti Veyron | 253 mph |
9 de octubre de 2007 | SSC Ultimate Aero TT | 256 mph |
26 de junio de 2010 | Bugatti Veyron Super Sport | 268 mph |
2013 | Hennessey Venom GT | 270 mph |
2017 | Koenigsegg Agera RS | 278 mph |
Las medidas fueron redondeadas.