AMLO critica campaña de “famosos” contra el Tren Maya: “contratan a pseudoambientalistas”
Andrés Manuel López Obrador criticó la campaña "Sélvame Del Tren" al asegurar que “convencen o contratan a artistas a pseudoambientalistas” para hablar en contra de la construcción del Tren Maya
AMLO critica campaña "Sélvame Del Tren" donde Eugenio Derbez habla en contra del Tren Maya. Crédito: HECTOR VIVAS Y Frazer Harrison | Getty Images
Desde Palacio Nacional, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, criticó la campaña contra la construcción del Tren Maya que realizan activistas, actrices, actores y cantantes, misma que se dio a conocer ayer martes 22 de marzo, justo un día después de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA.
“Es el Aeropuerto pero ya ahora es el Tren Maya, convencen o contratan a artistas, a pseudoambientalistas supuestamente preocupados por la defensa del medioambiente y empiezan una campaña en contra del Tren Maya”, mencionó el presidente.
Andrés Manuel López Obrador cuestionó que estos personajes “famosos”, que ahora realizan esta campaña, no se pronunciaron en su momento en contra de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, NAIM, en el Lago de Texcoco, un lugar declarado este 22 de marzo de 2022 como zona natural protegida.
“¿Cuándo estos artistas, pseudoambientalistas, se pronunciaron por la destrucción que se iba a llevar a cabo del Lago de Texcoco? ¿cuándo?. Estamos hablando del lago con más historia que es el origen de México Tenochtitlan, ¿cuándo dijeron algo? nunca, nada”, afirmó.
El presidente mexicano reprochó que tampoco estos “pseudoambientalistas” y “conservadores” no se pronunciaran, durante el periodo neoliberal y con gobiernos anteriores, sobre la entrega del el 60% del territorio nacional para la explotación minera.
“¿Cuándo dijeron algo durante el periodo neoliberal que los gobiernos entregaron el 60% del territorio nacional para la explotación minera, 120 millones de hectáreas? Me gustaría que estos abajo firmantes fueran ahí a Puerto Aventura a Xcaret, a Calica, una empresa estadounidense que tuvo permiso para extraer materiales de construcción, un banco de materiales de construcción a 500 mil metros del mar caribe, les dieron el permiso en la época en que estaba la señora Julia Carabias, la ambientalista que era la Secretaria del Medio Ambiente“, cuestionó.
“Son muy conservadores, es una campaña en contra porque son muy conservadores, son fifís, ahora están convocando a una marcha, creo que para el día 3, van a ir de blanco, aquí. ¿Quién convoca?, un escritor que se llama Martín Moreno que es el más leído de estos sectores de clase media… Escribe todo aquello que es contrario a los intereses del pueblo”, señaló.
“Por eso son reaccionarios porque es la reacción ante un proceso de transformación… Los desplegados y todo esto que estamos debatiendo no pasa más allá, no va a hacia la violencia, por más que quieran despertar odios, la gente no actúa así, la gente no odia, el pueblo de México es un pueblo bueno, fraterno, solidario, pacífico”, aseguró.
Sobre la construcción del Tren Maya en el sureste mexicano, López Obrador explicó que se están sembrando como nunca árboles y la brecha que se está abriendo para un tramo de 50 kilómetros es el equivalente a 100 hectáreas. Además exaltó que se están creando tres parques de 18,000 hectáreas a modo de reservas naturales.
“Primero estamos sembrando como nunca árboles en toda la ruta del Tren Maya, 200,000 hectáreas de árboles”, apuntó.
Fue este martes 22 de marzo de 2022 que, por medio de una serie de videos difundidos a través de redes sociales, famosos como Eugenio Derbez, Kate del Castillo, Natalia Lafourcade, Omar Chaparro, Ana Claudia Talancón, Rubén Albarrán, Bárbara Mori y Omar Chaparro, entre otros, se unieron a la campaña “Sélvame Del Tren”.
Esta campaña surgió debido a la modificación del Tramo 5 Sur del Tren Maya que, según sus dichos, destruiría el sistema de ríos subterráneos más grande del mundo y con ellos flora y fauna.
Además, acusaron que los cambios se hicieron sin consultar a la ciudadanía ni realizar los respectivos estudios de impacto.
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