BMW Alpina B8 Grand Coupé: un auto exclusivo

Hace poco más de un año se reveló la cara del BMW Alpina B8 Grand Coupé. Un modelo por el que hubo, antes de su debut, mucho hermetismo y del que faltando unos meses se filtraron unas fotos que le dieron la vuelta al mundo.

Como otros Alpina, este auto tiene rasgos propios como lo son sus llantas multiradio de 21 pulgadas o sus paragolpes ligeramente modificados para un aspecto más elegante y distintivo de de los anteriores. Lo que si no puede faltar es el nombre de Alpina en la zona de la rejilla inferior.

También tiene piezas adicionales en los pasos de las ruedas, mientras que en el resto es bastante similar en su exterior a otros modelos que le precedieron. Este en particular trae el logo de BMW, algo que hasta ese momento no se había visto.

En la parte trasera del auto no pueden faltar los ligeros retoques que distinguen a la casa como lo es un pequeño spoiler y un sistema de escape de cuatro salidas de mayor tamaño con un diseño ligeramente ovalado.

El difusor es más elaborado. Sus ruedas cuentan con frenos mejorados Brembo que muestran unas pinzas de color azul de 395 y 398 mm.

En el interior se apostó por un extra de lujo y exclusividad que se puede apreciar en detalles como la elegante tapicería de cuaro Lavalina. Las levas del volante y la consola central acabada en madera oscura brillante que ahora luce el selector del iDrive con logo de Alpina.

Ya en la parte mecánica, este Alpina apuesta por un motor V8 de 4.4 litros de BMW, mismo que ya usa el Alpina XB7, y que en esta versión ha sido modificado para alcanzar los 612 caballos de potencia y 590 libras de torsión por pie lineal.

Unas cifras suficientemente capaces de lograr que este veloz auto pase de las 0 a 60 millas por hora en 3.3 segundos y tenga una velocidad máxima de 200 mph. Este auto genera un sonido mucho más especial que otros gracias a su nuevo escape que además puede regular gracias a sus dos modos Confort y Sport.

Viene con transmisión automática de 8 velocidades con levas de cambio en el volante y tracción a las cuatro ruedas. Gasta 17 millas por galón en ciudad, 24 mpg en ciudad y 19 mpg combinado. Es un auto grande y pesado con sus 4,831 libras.

El BMW Alpina B8 tiene un precio base de $139,900 dólares. El modelo que probó Javier Mota viene con algunos extras que explica en el video y tiene un precio final de $148,095 dólares.

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