Tesla está probando las nuevas ruedas sin aire de Goodyear
Tesla trabaja en la actualidad junto a Googyear para implementar una nueva tecnología que sea capaz de crear neumáticos sin aire. Esta nueva modalidad acabaría con la posibilidad de que se pinche un neumático
Las llantas son de vital importancia para un auto, de ellas depende en gran parte tu seguridad al viajar. Crédito: Pixabay
La industria del automovilismo se sigue reinventando cada día para poder hacer frente a la competencia, combatir la escasez de ciertos productos y seguir contribuyendo con la sostenibilidad del planeta. Entre estas investigaciones que se siguen haciendo no escapan los neumáticos.
Uno de los principales focos de esta industria está destinado a incrementar el rendimiento de los neumáticos con la mejora o el cambio de los compuestos. Algo que sin duda puede cambiar por concepto lo que se viene haciendo hasta ahora.
Las más recientes investigaciones están valorando la posibilidad de que existan ruedas sin aire. Esta sería una versión que claramente no contaría con el concepto tradicional de la correspondiente cámara de aire.
La principal característica que tendrían este tipo de neumáticos es que no se pincharían. Algo que hoy sencillamente parece imposible de lograr, más allá de los avances de la tecnología.
El fabricante de autos estadounidense Tesla es uno de los que más en serio se está tomando este proyecto y en la actualidad está trabajando con Goodyear para lograrlo.
Para estas primeras pruebas se están analizando las ventajas y desventajas de esta tecnología frente a la convencional. Se ha utilizado un auto con mecánica eléctrica como lo es el Tesla Model 3. La clave del uso de este modelo en específico es por su equipamiento con mayor tecnología y prestaciones que ayudarán con más facilidad a definir su grado de utilidad.
Siendo Goodyear uno de los fabricantes más destacados del sector, y Tesla de las principales marcas de la actualidad, es bastante probable que este proyecto llegue a su destino. Las primeras pruebas se han hecho a altas velocidades y pesar de que aún hay muchos detalles por corregir los resultados son sumamente satisfactorios.
Esta nueva forma no solo reduciría el número de pinchazos sino además reduce el índice de contaminación porque ya no habrían tantos neumáticos que terminarían en la basura al concluir su vida útil y además se fabricarían más.
Aunque no se puede excluir la economía del tema a la hora de introducir cambios, sería lógico que unos neumáticos que te garantizan no pincharte sean más costosos. Otro punto importante es la seguridad que deberán brindar en caso de que comiencen a implementarse en un futuro cercano.
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