El próximo Corvette híbrido será el primer modelo AWD

Chevrolet perfila todos sus modelos históricos, así como también los próximos, hacia la electrificación de cara a los próximos años, dado que el futuro del mercado automotriz apunta a fabricar cada vez menos autos propulsados por motores de combustión interna.

Algunos modelos pasan a ser eléctricos de inmediato, otros atraviesan procesos como convertirse en híbridos antes de dar el salto al ciento por cierto. Este sería el caso del próximo Corvette, el cual apunta a convertirse en el primer híbrido con sistema de tracción total (AWD).

Chevrolet confirmó previamente la llegada de un Corvette 100% eléctrico. Sin embargo, será acompañado por una versión híbrida que promete ser potente para estar a la altura de lo que representan estos modelos en el segmento deportivo.

Ahora, según el medio Car and Driver, el coche híbrida llegará al sector automotriz primero que el 100% eléctrico, donde la versión más “sencilla” emitiría 600 caballos de fuerza, mientras que la más poderosa haría lo propio con 1,000 caballos de fuerza, o incluso un poco más.

Se estima que pueda calzar debajo de su imponente carrocería una unidad de potencia V8 de 5.5 litros con manivela plana, similar al que utiliza el C8 Z06. Además, dos turbocompresores proporcionaría mayor poder junto al motor eléctrico con tracción en las cuatro ruedas necesario para hacer de este auto un híbrido AWD.

Historia para Chevrolet

Saber que el primer Corvette híbrido de tracción total está por llegar representa todo un hito para Chevrolet, dado que históricamente estos modelos han integrado un poderoso motor V8 de tracción trasera.

Desde 1953, los estándares de la marca han optado por seguir estos pasos, aunque ahora debido a la necesidad de redireccionar el mercado automotriz, nuevas variantes eléctricas se hacen presente con frecuencia.

Finalmente, el mensaje de Chevrolet y General Motors en general es claro: aprovechar la obligación de electrificar flotas para proporcionar vehículos híbridos y eléctricos de calidad, igual o mejores que los propulsados por combustibles fósiles.

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