Biden alaba el poder de los sindicatos tras cerrarse convenios de 3 automotrices con trabajadores

El presidente Biden afirmó que todos los trabajadores se benefician con sindicatos fuertes, tras el anuncio de la ratificación de los acuerdos históricos del UAW con los tres grandes fabricantes de automóviles

Biden participó en un piquete de trabajadores de la industria automotriz en huelga, en Michigan.

Biden participó en un piquete de trabajadores de la industria automotriz en huelga, en Michigan. Crédito: JIM WATSON | AFP / Getty Images

El presidente Joe Biden defendió la labor de los sindicatos al afirmar que todos se benefician de su defensa de los derechos de los trabajadores, tras el anuncio de la ratificación de los nuevos convenios colectivos de General Motors (GM), Ford y Stellantis con los trabajadores del sindicato United Auto Workers (UAW).

Biden dijo en un comunicado que los convenios colectivos acordados entre UAW y los tres grandes fabricantes de automóviles del país (GM, Ford y Stellantis) “demuestran que cuando los sindicatos van bien, mejoran a todos los trabajadores”.

El presidente dijo que después de que los tres grandes fabricantes estadounidenses aceptasen la demanda de UAW de subir los salarios de sus trabajadores un 25% en los próximos cuatro años, “Toyota, Honda, Hyundai y Subaru también han anunciado aumentos salariales significativos”.

“UAW está trabajando mucho para asegurar que todos los empleos del automóvil sean buenos trabajos para la clase media y me uno a ellos en esa lucha”, concluyó Biden.

La declaración del presidente ocurri’o el lunes, cuando UAW anunció de forma oficial la ratificación de los convenios colectivos para GM, Ford y Stellantis tras la votación de los empleados de las tres compañías.

En el conjunto de los tres grandes fabricantes, un 64% de los trabajadores que votaron ratificaron los acuerdos, según las cifras difundidas por el sindicato.

UAW y los tres fabricantes de automóviles sólo llegaron a acuerdos después de que el sindicato organizase la primera huelga simultánea de su historia en las plantas de GM, Ford y Stellantis.

La huelga, que duró seis semanas y concluyó el 30 de octubre, le costó a cada una de las grandes empresas automotrices entre $1,200 y $1,300 millones de dólares.

Con información de EFE

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