Todo está en el nombre: Así presenta Ford a la nueva Explorer 2025

Persiste la travesía. El Ford Explorer figura como líder en ventas de SUV en la historia de Estados Unidos, el cual ha sido presentado por el fabricante automotriz como un estándar renovado a través d su nuevo modelo, asegurando que “todo está en el nombre”.

Todos presentan un interior rediseñado, tecnología avanzada y estilo exterior, consolidando así la posición del Explorer como el mejor de Ford hasta la fecha. Así, la recién lanzada serie Explorer 2025 continúa este legado con una cabina aún más refinada.

El mismo presenta nuevas y sofisticadas opciones de colores, texturas y materiales, al mismo tiempo que introduce el innovador sistema de información y entretenimiento Ford Digital Experience.

Además, los conductores de Explorer que elijan los modelos ST-Line, ST y Platinum ahora tienen la posibilidad de experimentar la comodidad de la conducción en carretera con el revolucionario sistema de manos libres Ford BlueCruise.

“Durante casi 35 años, las familias han elegido el Ford Explorer, convirtiéndolo en el SUV más vendido de todos los tiempos en Estados Unidos. Hemos refinado casi todas las partes del nuevo Explorer, centrándonos en un interior rediseñado, tecnología adicional como la conducción en carretera con manos libres BlueCruise y ediciones especiales como el Explorer ST de 400 caballos de fuerza. Es la combinación correcta para ofrecer lo que la próxima generación de clientes quiere y ama en un SUV grande”, afirma Andrew Frick, presidente de Ford Azul.

Interior de la Ford Explorer 2025

Los refinamientos en el diseño interior capturan la atención con sutiles detalles, superficies cuidadas y una paleta de colores cautivadora. Se destacan las nuevas superficies suaves al tacto que envuelven la consola central, los paneles de las puertas y el rediseñado tablero.

Los asientos están revestidos con un material sintético premium y duradero ActiveX opcional, mientras que la malla plateada acentúa la sensación premium del interior renovado.

“El nuevo Explorer comienza con una gran base. Los clientes nos dijeron que les encanta la forma en que se conduce y la opción de tracción trasera y tracción total. Por eso, nos concentramos en mejorar otras áreas, incluido el rediseño del interior con nuevos materiales, texturas y colores para que sentarse dentro del Explorer sea tan placentero como conducirlo”, asegura Kelley Clark, ingeniero jefe del Explorer.

Experiencia digital

Explorer figura como el primer vehículo de Ford en integrar Ford Digital Experience, que brinda a los usuarios acceso a su vida digital directamente desde el auto, diseñado para ofrecer mayor conectividad y personalización a través de perfiles individuales, contenido y aplicaciones, mejorando la experiencia de conducción.

Las pantallas táctiles de 13,2 pulgadas facilitan el control, mientras que la integración con Google Maps posibilita la visualización de las direcciones de navegación tanto en la pantalla táctil como en el grupo digital de 12,3 pulgadas.

Motorización y estética

El modelo Platinum figura con un motor estándar EcoBoost de 2.3 litros y 400 caballos de fuerza disponible, tracción trasera; tracción en las cuatro ruedas y ruedas de aluminio pintadas en níquel brillante de 20 pulgadas estándar.

La versión ST hace de las suyas con un motor EcoBoost de 3.0 litros que genera 400 caballos de fuerza, tracción trasera; tracción en las cuatro ruedas y ruedas de aluminio pintadas Magnetite de 21 pulgadas.

El modelo ST hace de las suyas con la unidad de potencia EcoBoost de 2.3 litros, tracción real; tracción en las cuatro ruedas y ruedas de aluminio pintadas a máquina en Ebony de 20 pulgadas.

Finalmente, la variante Active calza un EcoBoost de 2.3 litros y cuenta con tracción real; tracción en las cuatro ruedas y ruedas de aluminio pintadas en Sparkle Silver de 18 pulgadas estándar.

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