Ha sido revelado el interior del nuevo Fiat Grande Panda

La era digital ha hecho que las sorpresas sean difíciles de mantener, y Fiat no es la excepción. Recientemente, se filtraron imágenes del interior del nuevo Fiat Grande Panda, adelantándose a la presentación oficial prevista para principios de julio.

Estas imágenes revelan un diseño interior que combina elementos retro con tecnología moderna, ofreciendo una visión clara de lo que los futuros conductores pueden esperar de este icónico modelo.

En lugar de simplemente actualizar su diseño, Fiat ha optado por rendir homenaje a uno de sus edificios más emblemáticos, el Lingotto.

Este histórico edificio no solo fue una de las primeras fábricas de la compañía, sino que también es famoso por su pista de pruebas oval en la azotea.

El tablero del nuevo Grande Panda refleja esta inspiración, con las pantallas del instrumental y del sistema multimedia enmarcadas en una reinterpretación moderna del circuito del Lingotto.

Esta fusión de formas tridimensionales y geométricas le da al interior una apariencia única y distintiva.

El diseño interior es audaz y colorido, con una plancha frontal en forma de cilindro y salidas de aire rectangulares.

Estos elementos contrastan con los paneles negros de las puertas y los asientos, creando un ambiente luminoso y lleno de personalidad.

El volante también ha sido rediseñado, con un centro más cuadrado y nuevos comandos multifunción, proporcionando al conductor una experiencia de manejo cómoda y moderna.

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Externamente, el Grande Panda mantiene una estética que recuerda a la primera generación del modelo, con formas cuadradas y numerosos guiños al diseño original.

Los faros rectangulares con una firma luminosa pixelada y el emblema de Fiat ubicado estratégicamente a la derecha de la parrilla destacan en el frontal del vehículo.

Las tomas de aire y las protecciones plásticas que recorren los bajos de la carrocería refuerzan su apariencia robusta y aventurera.

De perfil, el Grande Panda muestra una línea de cintura alta y un aplique en el pilar C que alberga el logo de la marca, evocando el clásico emblema de las cuatro barras que identificó a Fiat en los años 80 y 90.

Las llantas de aleación, inspiradas en las de la primera generación, y el nombre del modelo estampado en relieve en las puertas añaden toques nostálgicos al diseño.

La parte trasera es simple pero funcional, con una luneta recta, faros rectangulares y una defensa generosa, complementada por barras de techo y un despeje elevado, que le dan un aire de crossover.

El Grande Panda comparte su plataforma SmartCar (anteriormente conocida como CMP/eCMP) con el Citroën C3 europeo, lo que sugiere una gama de motorizaciones similares.

En Europa, la versión básica estará equipada con un motor PureTech 1.2 de 100 CV, acoplado a una caja manual de 6 marchas.

Para aquellos que buscan una opción más ecológica, habrá una versión micro-híbrida que combina el motor PureTech 1.2 con un sistema mild-hybrid de 48V, asociada a una caja automática de doble embrague de 6 velocidades.

Finalmente, la versión totalmente eléctrica contará con un motor de 110 CV y una batería LFP de 44 kWh, ofreciendo una autonomía de hasta 320 kilómetros según el ciclo WLTP.

El Fiat Grande Panda no solo promete una experiencia de conducción moderna y eficiente, sino que también rinde homenaje a la rica historia de Fiat, combinando lo mejor del pasado con las innovaciones del presente.

Con su lanzamiento oficial a la vuelta de la esquina, el Grande Panda está listo para capturar los corazones de una nueva generación de conductores.

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