Carlos Sainz deja Ferrari y firma por Williams para 2025

El piloto español, Carlos Sainz, firmó dos temporadas 2025 y 2026, será coequipero de Alex Albon

Stavelot (Belgium), 25/07/2024.- Scuderia Ferrari driver Carlos Sainz Jr. of Spain in the paddock at the Circuit de Spa-Francorchamps racetrack, in Stavelot, Belgium, 25 July 2024. The Formula 1 Belgian Grand Prix is held on the Circuit de Spa-Francorchamps racetrack on 28 July 2024. (Fórmula Uno, Bélgica, España) EFE/EPA/OLIVIER MATTHYS

Sainz dejará de vestir los colores de Ferrari en la temporada del 2025 para pilotar el monoplaza de Williams. Crédito: OLIVIER MATTHYS | EFE

Finalmente se resolvió la duda que muchos aficionados del mundo de los motores y en especial la Fórmula 1 tuvieron durante varias semanas; el piloto español Carlos Sainz Júnior estará dejando Ferrari en la campaña 2025 para defender los colores de la legendaria escudería Williams, y estará haciendo equipo con Alexander Albon en la escudería de Grove.

Hay que recordar que con el anuncio de Ferrari de haber fichado al inglés Lewis Hamilton para la temporada 2025, sentenció por completo la continuidad del español en la escudería roja de Maranello. Lejos de sentirse menos y de ver truncado su presente y futuro en la máxima categoría del automovilismo, Sainz se convirtió en la joya libre más preciada en el mercado de la Fórmula 1 y con grandes resultados en la temporada actual hizo que el resto de las escuderías estuvieran bien atentos a su desempeño y nivel detrás del volante.

Sainz Jr. ganó en el circuito urbano de Melbourne la primera de las dos carreras que se apuntó la escudería de Maranello, que celebró más tarde con Charles Leclerc en el Gran Premio de Mónaco; se encuentra compitiendo la par del monegasco y la estadística lo deja bastante claro: 5-8 pierde el español en clasificaciones (no estuvo presente en el Gran Premio de Arabia Saudita, por una intervención quirúrgica de apendicitis) y 5-7 en la rivalidad en carrera, con un abandono compartido en la ciudad de Montreal en el Gran Premio de Canadá.

Proyecto ambicioso para Williams

“Una opción de dos años con opción de ampliación. Con Albon buscarán la misión de volver a la parte delantera de la grilla, a partir de las nuevas regulaciones en la F1, que entrarán en vigencia en 2026. Seguirá compitiendo con el N°55″, fueron las palabras que se pueden ver reflejadas a través de un comunicado de Williams, que destaca los recientes logros del español que en su momento fue parte de la academia de Red Bull Racing, se estrenó en Toro Rosso y desde entonces estuvo haciendo vida por todos equipos de relieve: Renault, McLaren y Ferrari.

El año pasado fue el único que firmó una victoria fuera de la órbita de RBR, que superó con creces a Max Verstappen y Checo Pérez.

Muchas escuderías querían fichar a Sainz Júnior

Audi, Alpine, Mercedes y Williams, fueron las 4 escuderías que sostuvieron conversaciones con Sainz Jr. “No es ningún secreto que el mercado de piloto de este año fue excepcionalmente complejo por diversas razones y me llevó algún tiempo anunciar mi decisión. Confío en que Williams es el lugar adecuado para continuar en la F1 y estoy orgulloso de unirme a un equipo tan histórico y exitoso, donde muchos de mis héroes de la infancia pilotaron en el pasado y dejaron una huella en nuestro deporte”, expresó el piloto.

Las 3 claves para firmar por Williams

Sainz Jr. terminó de darle el visto bueno a la escudería de Grove, siempre y cuando 3 puntos clave estuvieran decantados en el contrato: firmar por dos temporadas con la posibilidad de ampliar a un tercer año, pero también de romper el vínculo si en 2025 el rendimiento no es satisfactorio; un equipo en reconstrucción, pero con un proyecto liderado por James Vowles (ex jefe de estrategia de Mercedes entre 2024 y 2021), que sumó a ingenieros seniors en puestos en el equipo, y el vínculo entre Williams y Mercedes, que permite utilizar motor, caja de velocidades y suspensión trasera de los autos de Brackley.

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