Primera prueba de manejo del Genesis GV80 Coupe 2025

Probamos el 2025 Genesis GV80 Coupe, la versión de alto performance del SUV de la marca de lujo de Hyundai

Probamos el 2025 Genesis GV80 Coupe, la versión de alto performance del SUV de la marca de lujo de Hyundai.

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Esta versión deportiva del Genesis GV80 ofrece dos opciones de motorización. La más potente es un 3.5 litros twin-turbo con supercargador electrónico, con tracción integral que genera 409 caballos de fuerza y 405 libras-pie de torque. Tiene un modo de manejo Sport+. Su precio es de 85,750 dólares.

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La versión básica también tiene un motor 3.5 litros, pero no cuenta con el supercargador electrónico. Genera 375 caballos de potencia y 391 libras-pie de torque. Su precio es de 79,950 dólares.

Destaca por sus ruedas de 22 pulgadas, detalles cromados en el exterior, terminaciones y elementos en fibra de carbono, así como pedales deportivos de aluminio

Una de las características distintivas del GV80 Coupé son sus escapes cuádruples, una actualización respecto a los escapes gemelos del modelo estándar.

Este detalle, junto con el modo de manejo Sport+, el control de arranque, y la sensación de pedal de freno ajustable, elevan la experiencia de conducción. El modo Sport+ en particular, preconfigura los turbos y ajusta la transmisión para ofrecer una respuesta más agresiva y rápida, haciendo que cada aceleración sea una invitación a disfrutar del camino.

La opción de freno ajustable es otro ejemplo de la atención al detalle, permitiendo a los conductores personalizar su experiencia entre una respuesta más deportiva o una conducción más suave y cómoda.

En cuanto a la insonorización y comodidad en carretera, el GV80 Coupé se destaca por su capacidad de absorber el ruido del camino, especialmente a velocidades de crucero. Aunque las llantas de 22 pulgadas pueden generar un ligero rugido, la cabina se mantiene en general tranquila, permitiendo disfrutar del lujo que ofrece su interior.

Genesis GV80 Coupe 2025
Genesis GV80 Coupe 2025. Crédito: Genesis.
Crédito: Cortesía

La tecnología de asistencia en carretera, incluida en el sistema de crucero adaptativo Highway Drive Assist, es otro de los beneficios que hacen que los largos viajes sean mucho más llevaderos.

El diseño exterior del Genesis GV80 Coupé también merece mención. Disponible en un nuevo tono llamado Azul Bering, que sorprendentemente es más gris que azul, el coupé capta miradas con su elegante estética. Sin embargo, es en el interior donde Genesis realmente muestra su destreza en el diseño.

Con opciones de color vibrantes como el Azul Ultramar con costuras naranjas, Verde Ahumado y Beige Vainilla, o Negro Obsidiana con acentos en Rojo Sevilla, el GV80 Coupé ofrece una variedad de combinaciones que permiten a los propietarios personalizar su vehículo a su gusto.

Los cinturones de seguridad naranjas, aunque podrían parecer una elección atrevida, complementan perfectamente el resto del diseño interior, demostrando que Genesis no teme innovar en cada detalle.

El lujo del interior se extiende a cada superficie que los pasajeros tocan. Desde el tapizado de gamuza en el techo hasta los interiores de los bolsillos de las puertas, cada material ha sido seleccionado para ofrecer una experiencia de primera clase.

El resultado es una cabina que no solo es visualmente impresionante, sino también extremadamente cómoda y funcional.

En términos de tecnología, el GV80 Coupé 2025 no se queda atrás. Equipado con una pantalla táctil OLED de 27 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y una pantalla táctil adicional para el control de clima, el interior del vehículo es un ejemplo de cómo la tecnología y el diseño pueden integrarse de manera armoniosa.

A pesar de que la estructura del menú podría beneficiarse de algunas mejoras en cuanto a la facilidad de uso, la calidad y la capacidad de respuesta de las pantallas son indiscutibles. Además, la promesa de una actualización inalámbrica para incorporar Apple CarPlay y Android Auto de forma nativa asegura que el sistema se mantendrá actualizado con las últimas tecnologías móviles.

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