Zeekr 7X, el nuevo rival del Tesla Model Y

Zeekr, la marca de vehículos eléctricos de lujo propiedad de Geely, ha lanzado un nuevo modelo que promete sacudir el mercado de los SUVs eléctricos: el Zeekr 7X.

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Este SUV de tamaño medio está diseñado para competir directamente con uno de los líderes del segmento, el Tesla Model Y, y viene cargado de innovaciones tecnológicas y prestaciones que buscan destacarlo frente a su competencia.

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Con su lanzamiento en China programado para el 20 de septiembre, el Zeekr 7X se prepara para su debut internacional, previsto para dentro de un año.

Este SUV tiene una longitud de 4,82 metros, un ancho de 1,93 metros, y una distancia entre ejes de 2,92 metros, características que lo colocan en el segmento de los SUV de tamaño medio, aunque su altura aún no ha sido detallada.

A pesar de enfrentarse a un mercado competitivo, el Zeekr 7X llega con una serie de atributos que podrían hacerle un digno oponente.

Una de las características más destacadas del Zeekr 7X es su plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), la misma que sostiene a otros modelos de la marca, pero que en este caso se ha optimizado para ofrecer una experiencia de conducción de alto rendimiento.

Gracias a una arquitectura eléctrica de 800 voltios, este SUV promete no solo un excelente desempeño, sino también una eficiencia energética superior. A pesar de su tamaño y peso, que varía entre 2,298 y 2,475 kg, el Zeekr 7X ofrece un maletero con una capacidad mínima de 616 litros, lo cual es notable en su categoría.

En cuanto a su motorización, el Zeekr 7X estará disponible en varias configuraciones.

La versión de entrada presenta un solo motor de 421 caballos de fuerza con tracción trasera, mientras que la opción más potente combina dos motores, sumando un total de 637 caballos de fuerza, con un motor delantero de 224 caballos.

Esta última configuración ofrece tracción en las cuatro ruedas y promete una experiencia de conducción dinámica y controlada en cualquier tipo de terreno.

Las baterías del Zeekr 7X son otro de sus puntos fuertes, disponibles en dos capacidades: 75 kWh y 100 kWh. Estas opciones ofrecen una autonomía de hasta 605 km y 780 km, respectivamente, según el ciclo CLTC.

Pero quizás lo más impresionante es su capacidad de carga. Gracias a su tecnología de carga rápida de 5,5C, es posible cargar del 10% al 80% en solo 10 minutos y medio, una cifra que supera a muchos de sus competidores en el mercado actual.

El interior del Zeekr 7X también apuesta por la modernidad y la funcionalidad. La cabina cuenta con un diseño minimalista, donde destacan las pantallas digitales integradas y un panel digital oculto en el reposabrazos central.

Entre otros elementos, encontramos portaobjetos estratégicamente ubicados, mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros y un techo solar panorámico que añade una sensación de amplitud y conexión con el exterior.

En términos de tecnología, el Zeekr 7X no se queda atrás. Equipado con un sistema de procesamiento de alta velocidad gracias al chip Qualcomm Snapdragon 8295, ofrece una experiencia digital fluida y avanzada.

Además, incluye funciones de conectividad y sistemas de asistencia al conductor que lo sitúan a la vanguardia del mercado de SUVs eléctricos.

Zeekr parece haber tomado nota de las preferencias y expectativas de los consumidores globales de vehículos eléctricos, incorporando características que van desde una estética moderna hasta tecnologías de carga rápida y un rendimiento notable.

Aunque aún queda por ver cómo se desempeñará frente a la competencia una vez que llegue a los mercados internacionales, el Zeekr 7X parece tener lo necesario para desafiar a Tesla y posicionarse como una alternativa viable para aquellos que buscan un SUV eléctrico de alto rendimiento y gran autonomía.

Con el mercado de los SUVs eléctricos en plena expansión y la competencia intensificándose, el Zeekr 7X podría convertirse en un jugador clave. Su mezcla de tecnología, diseño y rendimiento es una clara señal de que la marca china está dispuesta a competir al más alto nivel y a desafiar a Tesla en su propio terreno.