El BMW M5 usará una nueva tecnología en sus neumáticos

El nuevo BMW M5, un sedán de lujo que no solo impresiona por su potencia y estilo, ha dado un paso más allá al integrar neumáticos diseñados a medida para sacar el máximo provecho de su capacidad dinámica.

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A la altura de su prestigio y rendimiento, Hankook ha desarrollado una solución de neumáticos específicamente pensada para este modelo híbrido enchufable de alto desempeño, asegurando que cada curva, aceleración y frenada esté respaldada por la más alta tecnología en neumáticos de ultra ultra altas prestaciones (UUHP).

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Con cada versión del BMW M5, la ingeniería automotriz ha desafiado los límites de lo posible, y su versión híbrida no es la excepción.

Pero para que esta impresionante máquina transmita todo su poder de manera eficiente a la carretera, la elección de neumáticos no puede dejarse al azar.

Los ingenieros de Hankook asumieron este reto, y tras años de investigación y pruebas, presentan el Ventus S1 evo Z, un neumático diseñado para responder a las exigencias del M5, tanto en su día a día como en situaciones más extremas.

BMW M5: el desafío de desarrollar estos neumáticos

Uno de los aspectos más complejos en el desarrollo de neumáticos para el M5 es que se trata de la primera versión híbrida enchufable del modelo.

Esto implica que, además de ofrecer el máximo rendimiento en términos de potencia y velocidad, los neumáticos deben estar preparados para gestionar eficientemente el peso adicional que trae consigo el sistema de baterías y componentes eléctricos del coche.

La firma coreana Hankook ha trabajado en colaboración estrecha con BMW para garantizar que este nuevo neumático no solo esté a la altura de las expectativas, sino que las supere.

Desde Hankook señalan que el proceso de desarrollo de los neumáticos para el M5 implicó una serie de retos técnicos.

No solo era necesario crear un neumático que ofreciera una gran adherencia y respuesta ágil, sino también uno que mantuviera un equilibrio perfecto entre la eficiencia energética y la durabilidad.

Para lograrlo, se utilizaron técnicas avanzadas de simulación asistida por Inteligencia Artificial, además de pruebas exhaustivas en los circuitos más exigentes del mundo, como Nürburgring Nordschleife en Alemania y Nardó en Italia.

Innovaciones clave en los Hankook Ventus S1 evo Z

Los Hankook Ventus S1 evo Z están diseñados para ser los compañeros ideales del BMW M5. Una de sus características más destacadas es su alta capacidad de carga, fundamental para soportar las tensiones generadas por un vehículo de estas dimensiones y potencia.

La estructura del neumático ha sido reforzada con un cinturón híbrido de aramida, que impide la deformación excesiva a altas velocidades, manteniendo siempre el control y la estabilidad del vehículo.

Este neumático también cuenta con una superficie de contacto más amplia, lo que se traduce en una mejor tracción y respuesta inmediata a las órdenes del volante.

También, sus ranuras longitudinales y bloques de perfil anchos permiten que el coche se mantenga estable en las curvas, incluso a altas velocidades. Así, el conductor del M5 puede disfrutar de una experiencia de conducción emocionante y, al mismo tiempo, segura.

Otro aspecto relevante es la banda de rodadura, que ha sido creada con una mezcla de materiales de alto rendimiento, incluyendo resinas especiales que garantizan un agarre óptimo en una amplia gama de temperaturas.

Esto permite que el neumático mantenga su rendimiento tanto en condiciones normales como en situaciones más exigentes, como una conducción deportiva.

Confort y eficiencia para el día a día

A pesar de estar diseñados para situaciones de alto rendimiento, los ingenieros de Hankook no se olvidaron de un detalle crucial: la comodidad en la conducción diaria.

No todos los días se conduce un BMW M5 al límite de sus capacidades, por lo que los Ventus S1 evo Z también ofrecen un nivel de confort elevado durante los desplazamientos cotidianos, especialmente en viajes largos por autopista.

La reducción de la resistencia a la rodadura es otro de los logros de estos neumáticos, lo que no solo mejora el consumo de combustible, sino que también contribuye a una mayor autonomía cuando el vehículo opera en modo eléctrico.

Además de los Ventus S1 evo Z, Hankook también ha desarrollado un modelo específico para el invierno: los iON i*cept. Estos neumáticos cuentan con una banda de rodadura más rígida y un diseño especial para ofrecer la máxima seguridad en condiciones invernales.

Con medidas de 275/40 R20 en la parte delantera y 285/40 R20 en la trasera, estos neumáticos están preparados para afrontar carreteras heladas y nevadas, garantizando un agarre óptimo y una conducción segura durante los meses más fríos.

Colaboración tecnológica: una unión que potencia al BMW M5

La colaboración entre Hankook y BMW ha sido clave para que el M5 mantenga su estatus de berlina deportiva de referencia.

Durante los tres años de desarrollo de estos neumáticos, Hankook ha trabajado de la mano con BMW para crear una solución que permita al conductor exprimir al máximo las prestaciones del coche, sin sacrificar el confort o la eficiencia energética.

Con estos nuevos neumáticos, el BMW M5 está más preparado que nunca para enfrentar cualquier reto en la carretera, demostrando una vez más que el rendimiento y la seguridad pueden ir de la mano.