Tesla inicia el año 2025 con problemas en 239,000 vehículos
Tesla inicia 2025 con una nueva llamada a revisión que afecta a más de 239,000 vehículos de sus modelos más populares
Tesla comienza 2025 enfrentando un reto técnico significativo. Una nueva llamada a revisión, anunciada a inicios de enero, afecta a más de 239,000 vehículos de la marca, incluyendo modelos icónicos como el Model 3, Model Y, Model S y Model X.
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Este incidente subraya la importancia de la tecnología en la seguridad vehicular y los riesgos que conlleva cuando algo no funciona como se espera.
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El problema, reportado a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), involucra fallos en la cámara de visión trasera.
Según Tesla, una secuencia específica de configuraciones de software y hardware, agravada por bajas temperaturas invernales, puede provocar un cortocircuito en la placa de la computadora, dejando inoperativa la cámara trasera.
Esto significa que la imagen necesaria para maniobrar en reversa no aparece en el display del vehículo.
Un alcance masivo y modelos afectados
Los vehículos potencialmente afectados incluyen los Tesla Model 3 y Model S de los años 2024 y 2025, así como los Model Y y Model X fabricados entre 2023 y 2025. En total, Tesla estima que 239,382 unidades podrían presentar este defecto.
Lo preocupante es que la cámara trasera es una herramienta vital para evitar accidentes al retroceder, sobre todo en zonas concurridas o con peatones vulnerables.
Aunque la marca ha recibido cerca de 900 reclamaciones de garantía relacionadas con este problema, Tesla asegura que no se han reportado accidentes ni lesiones asociadas al fallo. Sin embargo, la compañía ha decidido actuar rápidamente para mitigar riesgos y mantener la confianza de sus clientes.
La solución: actualización y reemplazos gratuitos
Tesla implementará una estrategia doble para resolver el problema. En primer lugar, lanzará una actualización de software gratuita para todos los vehículos afectados. Esta medida busca corregir la interacción defectuosa entre el hardware y el software.
Además, se reemplazarán sin costo las placas de computadora dañadas en los coches que ya hayan experimentado fallos.
A partir del 7 de marzo, los propietarios de los vehículos involucrados recibirán una notificación oficial por correo.
Mientras tanto, quienes sospechen que sus vehículos presentan este defecto pueden contactar a Tesla o a la NHTSA para más información.La empresa ha asignado el número de referencia SB-25-00-001 a este caso.
Un inicio complicado para 2025
Este no es el primer incidente relacionado con cámaras traseras en los vehículos Tesla. Modelos previos, incluida la Cybertruck, también enfrentaron problemas similares. Sin embargo, el fabricante asegura que este fallo es diferente y se debe a condiciones específicas de configuración y clima.
Tesla ha experimentado un crecimiento meteórico en los últimos años, pero este tipo de contratiempos pone en evidencia los desafíos inherentes a la dependencia tecnológica en sus vehículos.
Mientras la marca trabaja para solucionar el problema, queda en el aire cómo estas llamadas a revisión afectarán su reputación a largo plazo.
Impacto en la seguridad y confianza del consumidor
Aunque Tesla asegura que no se han registrado accidentes relacionados con este fallo, el riesgo potencial no es menor. Una cámara trasera inoperativa puede ser peligrosa, especialmente al retroceder en áreas urbanas o residenciales, donde peatones y ciclistas son comunes.
La transparencia con la que Tesla ha abordado este problema, notificando rápidamente a las autoridades y a sus clientes, es un paso positivo.
Sin embargo, queda claro que la marca enfrenta un reto continuo: garantizar que sus avanzados sistemas tecnológicos no se conviertan en un obstáculo para la seguridad vial.
Con esta nueva llamada a revisión, Tesla inaugura 2025 con un recordatorio de que incluso las marcas líderes no están exentas de desafíos técnicos.
La respuesta de la compañía será crucial para minimizar el impacto en sus clientes y en su imagen como pionera en la industria automotriz eléctrica.