El arte del drift eléctrico: Hyundai Ioniq 5 N DK
Con el Hyundai Ioniq 5 N DK, la electrificación da un giro inesperado hacia el mundo del drift. Este modelo fue afinado por Keiichi Tsuchiya
Le damos la bienvenida al Hyundai Ioniq 5 N DK. Crédito: Hyundai. Crédito: Cortesía
En un mundo donde los autos eléctricos buscan conquistar el mercado con su eficiencia y rendimiento, Hyundai ha decidido ir más allá de las expectativas.
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El Hyundai Ioniq 5 N DK, presentado en el Auto Salón de Tokio, es un vehículo que no se conforma con acelerar en línea recta. Este eléctrico deportivo está diseñado específicamente para deslizarse con estilo y precisión, marcando un nuevo capítulo en la evolución de la movilidad sostenible.
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La participación de Keiichi Tsuchiya, legendario piloto japonés y reconocido como el “Drift King”, eleva la propuesta del Ioniq 5 N DK. No es casualidad que el auto haya sido revelado en Japón, un país conocido por su pasión por el drifting y los emocionantes descensos montañosos.
Tsuchiya no solo prestó su nombre, sino también su experiencia, ayudando a Hyundai a perfeccionar la suspensión, los frenos y otros detalles clave para garantizar que este modelo sea una auténtica máquina de derrape.
Hyundai Ioniq 5 N DK: Ajustes mecánicos para un drift impecable
El Ioniq 5 N DK lleva la ya impresionante base del Ioniq 5 N a otro nivel. La suspensión electrónica adaptativa se optimizó con resortes helicoidales más rígidos, reduciendo la altura del vehículo en 15 milímetros. Este ajuste mejora el centro de gravedad, ofreciendo mayor estabilidad al tomar curvas cerradas a alta velocidad.
Los frenos tampoco se quedaron atrás. Hyundai incorporó discos perforados de alto desempeño con un sistema de seis pistones, complementados con nuevas pastillas diseñadas para soportar el calor extremo generado durante sesiones intensas de drifting.
Estas mejoras no solo aumentan la seguridad, sino que también permiten un mayor control al realizar maniobras exigentes.
Para aprovechar al máximo la potencia del motor eléctrico, que ofrece entre 600 y 641 caballos de fuerza, el Ioniq 5 N DK cuenta con neumáticos más anchos que maximizan la adherencia en las curvas.
También, los rines forjados de 21 pulgadas reducen el peso total del auto en 12 kilogramos, contribuyendo a una mejor respuesta dinámica.
Diseño aerodinámico y distintivo
En términos de diseño, el Hyundai Ioniq 5 N DK destaca por sus detalles únicos que no solo aportan estética, sino también funcionalidad. Un alerón y un difusor trasero de fibra de carbono generan hasta 100 kilogramos de carga aerodinámica adicional a velocidades superiores a 140 kilómetros por hora.
Esos elementos, junto con un splitter frontal, mejoran la estabilidad del vehículo al enfrentar curvas pronunciadas.
Los detalles visuales no pasan desapercibidos. Acentos verdes en homenaje al uniforme de Keiichi Tsuchiya decoran la carrocería, mientras calcomanías exclusivas identifican al Ioniq 5 N DK como un modelo verdaderamente especial. Dichostoques hacen que el auto sea un espectáculo tanto en movimiento como detenido.
Un enfoque exclusivo
Hyundai ha confirmado que el Ioniq 5 N DK será un modelo exclusivo para los mercados de Corea del Sur y Japón. Esta decisión no sorprende, ya que el vehículo está diseñado para aprovechar al máximo los desafiantes pasos montañosos y las pistas de drift que caracterizan a estas regiones.
Sin embargo, esta exclusividad lo convierte en un objeto de deseo para los entusiastas del automovilismo en Occidente, quienes probablemente lo vean como un “fruto prohibido”.
La combinación de tecnología avanzada, diseño aerodinámico y el respaldo de una leyenda como Tsuchiya posicionan al Ioniq 5 N DK como un modelo que trasciende las fronteras de lo convencional.
Tecnología al servicio del drift
El sistema de propulsión del Ioniq 5 N DK integra un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente, lo que garantiza una distribución precisa de la potencia entre las ruedas traseras. Esto es crucial para mantener el control durante maniobras de alta exigencia, especialmente en escenarios de drift prolongado.
Además, el vehículo mantiene el modo drift del Ioniq 5 N original, pero con ajustes adicionales que permiten un control más fino.
Los conductores pueden seleccionar configuraciones específicas para ajustar la respuesta del acelerador, el frenado regenerativo y la distribución del torque, adaptando el vehículo a su estilo de manejo y al tipo de superficie.
El Hyundai Ioniq 5 N DK no es solo un auto; es una declaración de intenciones. En una industria donde los vehículos eléctricos suelen ser percibidos como herramientas prácticas y sostenibles, este modelo demuestra que también pueden ser emocionantes y audaces.
Al combinar el arte del drift con la tecnología de vanguardia, Hyundai redefine lo que significa disfrutar de la conducción eléctrica. El Ioniq 5 N DK no solo celebra la herencia automovilística de Japón, sino que también establece un nuevo estándar para el desempeño de los vehículos eléctricos.
¿Será este el comienzo de una nueva era para los autos eléctricos deportivos? Con modelos como el Ioniq 5 N DK, todo parece indicar que el futuro será más emocionante de lo que imaginábamos.
