Toyota prepara al sucesor del Corolla para 2026
La próxima generación del Toyota Corolla está en desarrollo y llegará al mercado global en 2026. Tendrá más tecnología y versiones híbridas más eficientes
Vienen sorpresas con el Toyota Corolla 2026. Crédito: Toyota. Crédito: Cortesía
Pocas veces un modelo puede presumir de un historial tan exitoso como el Toyota Corolla. Con más de 50 millones de unidades vendidas desde su aparición en 1966, este sedán ha sido símbolo de fiabilidad, economía y sentido práctico.
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Ahora, a medida que la industria se transforma hacia una movilidad más limpia y conectada, Toyota ya trabaja silenciosamente en lo que será la decimotercera generación del Corolla.
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Aunque el fabricante japonés aún no ha hecho oficial ningún anuncio, medios especializados en Japón ya filtran los primeros detalles. Todo apunta a que el nuevo modelo debutará mundialmente en 2026, marcando el inicio de una nueva etapa para este ícono global.
Su llegada a mercados clave como Europa y Japón ocurriría en 2027, mientras que América del Sur y Norteamérica lo recibiría alrededor de 2028, probablemente con fabricación en Brasil.
A medida que Toyota continúa fortaleciendo su estrategia híbrida, la nueva generación del Corolla apostará por sistemas de propulsión más eficientes y versiones de mayor conectividad.
Entre las posibles novedades se incluye una variante híbrida enchufable (PHEV), además de una evolución en las actuales motorizaciones híbridas autorrecargables (HEV).
Un diseño más moderno y fluido
En lo visual, los informes preliminares sugieren que el nuevo Corolla adoptará una estética más afilada e inclinada, siguiendo el lenguaje de diseño que ya se ve en los nuevos Prius y Crown.
El frente sería más bajo, con una parrilla estrecha y faros conectados mediante una barra LED, tendencia que muchas marcas están adoptando. En la parte trasera también se espera una franja luminosa que una ambos extremos, brindándole un aire más tecnológico y sofisticado.
Los tres tipos de carrocería que han acompañado históricamente al Corolla—sedán, hatchback y Touring (la versión familiar tipo wagon)—seguirán vigentes.
A todos ellos se les aplicarían estas mejoras estéticas, permitiendo que el modelo se mantenga vigente frente a rivales como el Honda Civic, el Volkswagen Golf o el Peugeot 308.
Más tecnología y confort se espera en el Toyota Corolla 2026
El habitáculo del nuevo Corolla también recibiría una actualización integral. Se espera una instrumentación completamente digital, con compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, además de una pantalla central de mayor tamaño, orientada al conductor y de diseño flotante.
El paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense será ampliado. Incluirá nuevas funciones de conducción semi-autónoma, mejor detección de peatones y ciclistas, y un sistema de mantenimiento de carril más refinado.
Como parte del salto tecnológico, Toyota también integraría funciones de inteligencia artificial generativa, útiles para personalizar ajustes del vehículo, rutas o modos de manejo.
En cuanto al confort, se espera que la cabina cuente con nuevos materiales de mayor calidad, mejor insonorización y elementos como techo panorámico, asientos con calefacción y ventilación y un nuevo diseño de volante, orientado a mejorar la ergonomía.
Electrificación como prioridad
La apuesta por la electrificación será clave en esta generación. Toyota mantendrá las variantes híbridas completas (HEV), pero incorporando mejoras sustanciales tanto en rendimiento como en eficiencia.
Las cifras de consumo aún no se conocen, pero se espera una disminución del gasto energético gracias a nuevas baterías y ajustes en la gestión electrónica.
La gran novedad, sin embargo, será la inclusión de una versión híbrida enchufable (PHEV), algo inédito en el Corolla. Este sistema permitiría recorrer entre 50 y 70 kilómetros en modo 100% eléctrico, ideal para quienes hacen recorridos urbanos diarios.
El desarrollo de esta variante estaría enmarcado en una colaboración entre Toyota, Subaru y Mazda, quienes han unido esfuerzos para crear una nueva plataforma que permita integrar diferentes tipos de motorización electrificada en modelos compactos y medianos.
¿Adiós al motor de combustión tradicional?
Aunque Toyota ha declarado públicamente su compromiso con la descarbonización, no parece que elimine por completo los motores de combustión interna en esta nueva generación.
Es probable que en ciertos mercados continúe ofreciendo versiones a gasolina, especialmente en regiones donde las infraestructuras de carga aún son limitadas.
Sin embargo, estos motores serían más eficientes, y posiblemente adaptados para cumplir con normativas futuras de emisiones. Toyota sigue apostando por una transición gradual hacia la electrificación, tal como lo ha hecho con sus híbridos autorrecargables.
GR Corolla: deportividad asegurada
Una de las variantes más esperadas es el Toyota GR Corolla, una versión de altas prestaciones desarrollada por Gazoo Racing. Según fuentes cercanas al proyecto, esta variante mantendría la esencia deportiva del actual GR Corolla, pero con ajustes que mejorarían su comportamiento dinámico.
Se especula que esta versión podría alcanzar los 300 caballos de potencia, con tracción total GR-Four y transmisión manual.
El GR Corolla no solo sería el modelo más potente de la familia, sino también el más costoso. Aunque aún no hay cifras oficiales, se espera que su precio ronde los $45,000 dólares, dependiendo del equipamiento y mercado.
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